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动力装置有效热效率是指()的相当热量与同样时间内动力装置消耗的燃油所放出的总热量之比。

A、主机发出的指示功率

B、主机发出的有效功率

C、螺旋桨吸收的功率

D、螺旋桨推功率


参考答案

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考题 推进装置的推进效率为推进轴上总有效功率与推进装置消耗的热量之比,因此它与无关。() A、动力装置消耗的能量B、动力装置的余热利用C、推进装置的燃料消耗D、A+B

考题 动力装置燃料消耗率BZ指的是动力装置每小时燃油消耗量与之比()。 A、主机指示功率B、主机有效功率C、螺旋桨吸收功率D、螺旋桨推力功率

考题 柴油机动力装置的总效率为()的比值。 A、主机有效功率等值热量与主机消耗总热能B、螺旋桨功率等值的热量与主机消耗总热能C、所有耗能设备的有效热之和与所有消耗总热能D、推进装置有效功率等值热量与所有消耗总热能

考题 推进轴上总有效功率与推进装置消耗的热量之比可用来评价现代大功率柴油机船舶各类动力装置的经济性,其主要原因是考虑了:() A、推进装置的燃料消耗B、废气余热的利用C、船舶能量利用率D、整个动力装置消耗的燃油

考题 动力装置燃油消耗率bZ是指()燃油消耗量与螺旋桨推力作功的比值。 A、主机每小时B、船舶每航行1天动力装置C、船舶每航行1海里动力装置D、动力装置每小时

考题 动力装置燃油消耗率BZ是指()燃油消耗量与螺旋桨推力作用功的比值。 A、主机每小时B、船舶每航行1天动力装置C、船舶每航行1海里动力装置D、动力装置每小时

考题 动力装置的基本性能指标有:()Ⅰ、螺旋桨推功率Ⅱ、船舶有效功率Ⅲ、动力装置单位重量和相对重量Ⅳ、机舱饱和度Ⅴ、动力装置燃油消耗率和有效热效率Ⅵ、每海里燃油消耗量和船舶日耗油量 A、Ⅰ~ⅤB、Ⅲ~ⅥC、Ⅱ~ⅥD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

考题 有效热效率是________与________的比值。A.理论循环的指示功;所消耗燃料热量B.实际循环的有效功;所消耗燃料热量C.理论循环的指示功率;所消耗燃料热量D.实际循环的有效功率;所消耗燃料热量

考题 10、有效热效率是________与________的比值。A.理论循环的指示功;所消耗燃料热量B.实际循环的有效功;所消耗燃料热量C.理论循环的指示功率;所消耗燃料热量D.实际循环的有效功率;所消耗燃料热量