考题
某路线上有一座5孔30米的连续梁桥,那这座桥是属于()桥。
A、特大桥B、大桥C、中桥D、小桥
考题
SS9型电力机车整流桥采取()的顺控方式。
A、先大桥后小桥B、先小桥后大桥C、大、小桥同时
考题
桥位的选择是在服从路线总方向的前提下进行的。()
此题为判断题(对，错)。
考题
固定义齿修复中以下因素可减小桥体的挠曲变形，除外A、采用机械强度大的材料B、加厚桥体的金属层C、减小桥体跨度D、适当减轻桥体所受胎力E、桥体结构形态设计成平面形
考题
桥梁平面形式(直桥、斜桥、弯桥)的确定原则是:小桥和涵洞符合路线走向;特大及大、中桥,桥、路综合考虑,尽可能直桥。()
考题
“在选择桥位时应尽量使得中小桥的桥位服从路线要求,而路线的选择服从大桥的桥位要求。”()
此题为判断题(对，错)。
考题
在固定义齿修复中，减小桥体力的正确方法是 ( )A.设计悬空式的桥体
B.缩短桥体的近、远中径
C.降低桥体的咬合接触
D.加大桥体与固位体之间的连接
E.减小桥体的颊、舌径
考题
固定义齿修复中以下因素可减小桥体的挠曲变形，除外A.采用机械强度大的材料
B.加厚桥体的金属层
C.减小桥体跨度
D.适当减轻桥体所受力
E.桥体结构形态设计成平面形
考题
固定义齿修复中以下因素可减小桥体的挠曲变形，除外A.桥体结构形态设计成平面形
B.加厚桥体的金属层
C.适当减轻桥体所受胎力
D.减小桥体跨度
E.采用机械强度大的材料
考题
《铁路线路修理规则》规定，明桥面小桥的全桥范围内不应有钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接。
考题
在选择桥位时，大桥的桥位主要取决于桥梁本身的需要，不受路线方向的约束。
考题
在固定义齿修复中，减小桥体力的正确方法是（）A、缩短桥体的近、远中径B、降低桥体的咬合接触C、减小桥体的颊、舌径D、设计悬空式的桥体E、加大桥体与固位体之间的连接
考题
固定义齿修复中以下因素可减小桥体的挠曲变形，除外（）A、采用机械强度大的材料B、加厚桥体的金属层C、减小桥体跨度D、适当减轻桥体所受位力E、桥体结构形态设计成平面形
考题
根据现行《桥规》，以桥全长作为确定换算米的依据，以桥长作为划分桥的规模（特大、大、中、小桥）的依据。
考题
桥位的选择是在服从路线总方向的前提下进行的。
考题
大、中、小桥桥位的选择都必须服从于路线走向。
考题
（）位置应服从路线的走向，如遇特殊情况，应采取技术措施加以克服，不宜因此改变路线。A、特大桥B、大桥C、中桥D、小桥
考题
单选题（）位置应服从路线的走向，如遇特殊情况，应采取技术措施加以克服，不宜因此改变路线。A
特大桥B
大桥C
中桥D
小桥
考题
判断题根据现行《桥规》，以桥全长作为确定换算米的依据，以桥长作为划分桥的规模（特大、大、中、小桥）的依据。A
对B
错
考题
判断题中小桥梁的桥位选择应服从城市道路的走向，与线路总体布设相协调。A
对B
错
考题
单选题某路线上有一座5孔30米的连续梁桥，那这座桥是属于（）桥。A
特大桥B
大桥C
中桥D
小桥
考题
判断题桥位的选择是在服从路线总方向的前提下进行的。A
对B
错
考题
单选题固定义齿修复中以下因素可减小桥体的挠曲变形，除外（）A
采用机械强度大的材料B
加厚桥体的金属层C
减小桥体跨度D
适当减轻桥体所受位力E
桥体结构形态设计成平面形
考题
判断题《铁路线路修理规则》规定，明桥面小桥的全桥范围内不应有钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接。A
对B
错
考题
单选题SS9型电力机车整流桥采取（）的顺控方式。A
先大桥后小桥B
先小桥后大桥C
大、小桥同时