V带的正常磨损是不可避免的,但()就要引起足够的重视。 A、偏磨B、均匀磨损C、一般磨损D、严重磨损

题目内容（请给出正确答案）

V带的正常磨损是不可避免的,但()就要引起足够的重视。

A、偏磨

B、均匀磨损

C、一般磨损

D、严重磨损

参考答案

考题带传动中,弹性滑动()。 A、在张紧力足够时可以避免B、在传递功率较小时可以避免C、在小带轮包角足够大时可以避免D、是不可避免

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考题带传动正常工作时,不能保证准确的传动比是由于() A、带的材料不符合虎克定律B、带容易变形和磨损C、带在带轮上打滑D、带轮V形槽与带间的摩擦力不足

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考题在柴油机正常运转情况下,轴承()是不可避免的。 A、磨损B、断裂C、烧瓦D、拉深槽

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考题 V带传动中，带轮轮槽角应小于V带两侧面的夹角是考虑（　　）。 A．使V带在轮槽内楔紧 B． V带工作后磨损 C． V带沿带轮弯曲变形后，两侧面间夹角变小 D．改善V带轮受力状况

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考题带传动中，弹性滑动()A.在张紧力足够时可以避免 B.在传递功率较小时可以避免 C.在小带轮包角足够大时可以避免 D.是不可避免

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考题在摩擦带传动中（）是带传动不能保证准确传动比的原因，并且是不可避免的。A带的打滑B带的弹性滑动C带的老化D带的磨损

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考题 V带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为（）。A．带的材料不符合虎克定律B．带容易变形和磨损C．带在带轮上打滑D．带的弹性滑动

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考题 V带传动中，带的楔角为40º，而轮槽的楔角小于40º，其原因是　　　　　　。A．带会磨损B．增加包角C．轮槽会磨损D．带弯曲变形后楔角会减小

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考题 14、V带传动正常工作时不能保证准确的传动比，是因为所导致。A．多边形效应B．弹性滑动C．打滑D．带磨损

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