考题
平带传动的张紧调整方法有()。A.调整电动机位置B.应用皮带脂增加摩擦系数C.截短皮带，重换皮带搭扣D.应用张紧轮
考题
柴油机定时传动链条，在链节距磨损伸长后，需张紧时的方法应该是( )。A.盘车时应使张紧轮处在紧边B.边盘车边张紧C.盘车时应使张紧轮处在松边D.边盘车边张紧和盘车时应使张紧轮处在松边
考题
皮带传动压紧轮正确安装位置是（）。A.松边B.紧边C.都可以
考题
Ⅴ带传动采用张紧轮张紧时，张紧轮应安装在（ ）。
A． 紧边内侧靠近大带轮
B． 松边内侧靠近大带轮
C． 紧边内侧靠近小带轮
D． 松边内侧靠近小带轮
考题
带传动经常调整（）。A、大轮B、皮带C、张紧轮D、小轮
考题
平型带传动的张紧装置，张紧轮应当压放在松边内侧，这样可以使带传动的结构紧凑，增大包角。
考题
在V带传动中，皮带张紧的方法有（）。A、调整带轮中心距B、安装张紧轮C、将主动轮增大D、调整带轮中心距和安装张紧轮
考题
平带传动的张紧调整方法有（）。A、调整电动机位置B、应用皮带脂增加摩擦系数C、截短皮带，重换皮带搭扣D、应用张紧轮
考题
带传动中，调整皮带的张紧力只能调两带轮中心距不能使用张紧轮。
考题
为什么必须检查传动皮带的张紧度？（）A、如果传动皮带的张紧度水平太高，则可能导致皮带打滑B、如果传动皮带的张紧度水平过高，则可能导致发动机功率损失，或者转轴、曲轴发生弯曲C、张紧力不足会造成传动皮带打滑D、如果传动皮带的张紧度水平太低，则可能导致带轮损坏
考题
带传动中，张紧轮安装在内侧和外侧各有何利弊？对平带传动和V带传动，张紧轮分别应安装在什么位置？
考题
皮带传动压紧轮正确安装位置是（）。A、松边B、紧边C、都可以
考题
平带传动需要张紧轮张紧时，张紧轮应放于（）A、紧边内侧B、紧边外侧C、松边内侧D、松边外侧
考题
不使用张紧轮的水平或倾斜不大安装的平带开口传动，紧边适宜置于（）。A、下方B、上方C、任意一方
考题
V带传动采用张紧装置，张紧轮放在（），并靠近大带轮。A、松边外侧B、紧边外侧C、松边内侧D、紧边内侧
考题
V带传动中，当中心距不可调时，可采用张紧装置，张紧轮宜置于松边内侧靠近大带轮处。
考题
平带传动常用张紧装置，张紧轮放在（），并靠近小带轮。A、松边外侧B、紧边外侧C、松边内侧D、紧边内侧
考题
链传动张紧的目的是（）。采用张紧轮张紧时，张紧轮应布置在松边，靠近小轮，从外向里张紧。
考题
不使用张紧轮的水平或倾斜不大的平皮带开口传动的安装，紧边宜置（）。A、下方B、上方C、任意一方
考题
安装正时皮带或正时链条及导链板，调整正时皮带张紧轮或正时链条张紧后标记有误，不用重新调整。
考题
在V带传动中，采用张紧轮装置时，张紧轮一般应该装在（）A、松边的内侧B、松边的外侧C、紧边的内侧D、紧边的外侧
考题
安装正时皮带或正时链条及导链板，调整正时皮带（）或正时链条导链板张紧到规定的程度。A、正时齿轮B、张紧轮C、惰轮D、皮带轮
考题
多选题平带传动的张紧调整方法有（）。A调整电动机位置B应用皮带脂增加摩擦系数C截短皮带，重换皮带搭扣D应用张紧轮
考题
单选题在V带传动中，采用张紧轮装置时，张紧轮一般应该装在（）A
松边的内侧B
松边的外侧C
紧边的内侧D
紧边的外侧
考题
单选题平带传动常用张紧装置，张紧轮放在（），并靠近小带轮。A
松边外侧B
紧边外侧C
松边内侧D
紧边内侧
考题
单选题不使用张紧轮的水平或倾斜不大安装的平带开口传动，紧边适宜置于（）。A
下方B
上方C
任意一方
考题
单选题平皮带传动采用张紧装置调节带的张紧力时，张紧轮应位于（），这样可使皮带传动的结构紧凑，增大包角。A
松边内侧B
松边外侧C
紧边内侧D
紧边外侧
考题
单选题平带传动需要张紧轮张紧时，张紧轮应放于（）A
紧边内侧B
紧边外侧C
松边内侧D
松边外侧