列车冒进进站(接车进路)信号机时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)在确认接车进路准备妥当和列车运行条件具备后,使用列车无线调度通信设备通知司机进站。() 此题为判断题(对，错)。

题目内容（请给出正确答案）

列车冒进进站(接车进路)信号机时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)在确认接车进路准备妥当和列车运行条件具备后,使用列车无线调度通信设备通知司机进站。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案

考题车站由分散自律控制模式转为非常站控模式或设备故障无进路预告信息时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)办理列车接车(通过)时,使用调度通信台(FAS)将进路预告信息告知司机,内容包括()、()、到开(通过)()。多方向车站办理发车(通过列车)时应预告()。

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考题列车冒进进站(进路)信号机时不得(),不再()接车,按车站值班员(列车调度员)指示办理。

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考题车站值班员在接车前，必须亲自或通过有关人员确认（）后，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车。A.区间空闲B.接车线路空闲C.影响进路的调车作业已经停止D.列车接近

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考题半自动闭塞区间列车分部运行，司机已用列车无线调度电话通知车站值班员时，列车可按进站信号机显示进站。（）此题为判断题(对，错)。

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考题凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时,应使用_____接车。

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考题列车进站后,如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号,使列车向前移动。() 此题为判断题(对，错)。

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考题进站(接车进路)信号机故障时使用引导手信号接车须向()和()发布调度命令。 A.车站值班员B.列车长C.车辆乘务员D.司机

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考题进站(接车进路)信号机发生故障,而且引导信号也不能开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令,司机凭调度命令越过该信号机。() 此题为判断题(对，错)。

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考题 1、进站信号机设置在车站入口，指示列车能否进入车站，起防护车站及接车进路的作用。

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