在天窗时间外,检查人员发现影响行车安全的隐患时需要上道处理时,不必申请限速或封锁线路。() 此题为判断题(对，错)。

题目内容（请给出正确答案）

在天窗时间外,检查人员发现影响行车安全的隐患时需要上道处理时,不必申请限速或封锁线路。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案

考题《行车设备检查登记簿》(检修及故障处理)“检查试验结果所发现的不良及破损程度”栏填记要求:高速铁路区段遇设备发生故障需上道检查、抢修时,驻站(所)联络员应登记申请上道检查、抢修封锁的(),以及邻线限速里程和限速值;需上道准备进路时应登记申请本线封锁的范围,以及邻线限速里程和限速值。

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考题正常情况下,在天窗时间外,检查人员不得进入路肩和()范围内,必要时应封锁或限速,并做好防护后再检查。 A.边坡B.桥面C.栅栏D.线路

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考题行车调度发布书面命令的内容有()。 A.线路限速或取消限速B.封锁、开通线路C.改用人工闭塞法行车D.开行工程列车

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考题安全监督检查人员在对外单位施工的安全检查过程中,发现危及行车安全时,正确的做法是()。 A.必须果断采取限速或封锁线路措施B.责令其停工C.填发营业线施工停工通知书D.开罚款通知单

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考题当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大,应采取限速或封锁措施,进行紧急处理。线路稳定后,恢复正常行车。() 此题为判断题(对，错)。

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考题 “天窗”或封锁时间以外,禁止任何人员进入高速铁路封闭设施、桥面或()范围内(高架桥下封闭范围、“天窗”或封锁时间以外铁路总公司和路局有特别规定可上道进行的作业项目除外)。

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考题因救援抢险等需要,必须在非“天窗”时间内进行作业的,作业单位在提报计划和作业申请时,必须同时提出对本线封锁、邻线限速160km／h及以下的封锁请求,得到()许可的命令后方可上道作业。 A.施工负责人B.车站应急值守员C.列车调度员

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考题高速铁路,因救援抢险等需要,必须在非“天窗”时间内进行作业的,作业单位在提报计划和作业申请时,必须同时提出对本线封锁、邻线限速160km／h及以下或封锁的请求,得到列车调度员许可的命令后方可上道作业。() 此题为判断题(对，错)。

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考题线路晃车处理时,如检查发现轨道几何状态不良,出现Ⅳ级以上偏差时,应组织进行整治或根据现场状态限速运行到维修天窗进行处理。() 此题为判断题(对，错)。

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