检查气门座,裂纹时更换,与气缸盖配合(),接触带表面光洁,无麻点、烧蚀、凹陷。 A.无松动B.松脱C.紧固D.擦拭

题目内容（请给出正确答案）

检查气门座,裂纹时更换,与气缸盖配合(),接触带表面光洁,无麻点、烧蚀、凹陷。

A.无松动

B.松脱

C.紧固

D.擦拭

参考答案

考题柴油机汽缸盖易产生裂纹的部位是()。 A、汽缸盖螺栓孔处B、气门导管座孔处C、喷油器座孔处D、汽缸盖进、排气门座孔与缸盖壁之间最狭窄的地方

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考题由柴油机缸盖或缸体造成汽缸垫烧损的原因是()。 A、冷却水道产生裂纹B、缸盖平面翘曲变形C、气门座磨损D、穴蚀

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考题气门杆裂纹时(),清除积炭,表面光洁,接触带无麻点、烧蚀、剥离。 A.紧固B.更换C.规定D.齐整

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考题柴油机气门导管内孔与汽缸盖配合间隙应适当,间隙过大使气门运动时产生摆动冲击,造成()磨损不均匀,引起漏油、漏气,甚至使气门烧损。 A、气门弹簧B、气门座C、活塞D、汽缸垫

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考题当气门座工作面低于气缸盖或气缸体平面0.5mm时,需要更换气门。 ( )此题为判断题(对，错)。

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考题在利用机械研磨柴油机气门时,当气门与气门座锥面出现一条整齐而无斑痕、麻点的接触环带后,应改用细研剂研磨。() 此题为判断题(对，错)。

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考题柴油机气门座出现麻点、磨损、烧损等现象后,将使气门关闭不严。() 此题为判断题(对，错)。

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考题在更换缸垫.活塞环或自于汽缸垫漏气而按规定力对缸盖进行固定时,必须对气门间隙进行调整。气门间隙过小会()。 A.使气门晚开早关B.使气门早开晚关C.烧蚀气门D.漏气

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考题检查配气机构的工作内容和技术要求：检查气门及气门座有无（）。A划痕B裂纹C麻点D划痕、裂纹及烧蚀的麻点

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