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检查配气机构的工作内容和技术要求:检查气门及气门座有无()。

A划痕

B裂纹

C麻点

D划痕、裂纹及烧蚀的麻点


参考答案

参考解析
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考题 配气机构的气门组主要由( )、气门导管、气门座等组成;A.气门、气门弹簧B.气门、凸轮轴C.凸轮轴、挺柱D.摇臂轴、推杆

考题 ()按照气门相对于气缸的布置方式可分为两类:侧置气门式配气机构和顶置气门式配气机构。A配气机构B气门机构C排气机构D气门式配气机构

考题 配气机构的气门组主要由()、气门导管、气门座等组成。A、气门、气门弹簧B、气门、凸轮轴C、凸轮轴、挺柱D、摇臂轴、推杆

考题 顶置式配气机构的气门组主要由、()E组成。气门驱动组有凸轮轴、挺杆、推杆、摇臂、摇臂轴和支架等。A、气门B、气门导管C、气门弹簧D、弹簧座E、锁片

考题 对于配气相位的正确的检查方法是()。A、应该在气门间隙调整前检查B、应该在气门间隙调整后检查C、应该在气门间隙调整过程中检查D、配气相位的检查不受气门间隙的影响

考题 配气机构:主要包括气门、摇臂、推杆、挺杆、()及配气正时齿轮等。A、凸轮轴B、气门罩C、飞轮壳D、进气管

考题 检查配气机构的工作内容和技术要求包括()气门间隙。A、观察B、了解C、查看D、调整

考题 检查配气机构的工作内容和技术要求:检查气门及气门座有无()。A、划痕B、裂纹C、麻点D、划痕、裂纹及烧蚀的麻点

考题 对于配气相位的检查,以下说法正确的是()。A、应该在气门间隙调整前检查B、应该在气门间隙调整后检查C、应该在气门间隙调整过程中检查D、无具体要求

考题 可变配气相位控制系统的功能是:根据发动机转速、()等变化控制VTEC机构工作,可变驱动同一汽缸两进气门工作的凸轮,以调整进气门的配气相位及(),并实现单进气门工作和双进气门工作的切换。

考题 气门机构包括哪些部件,请判断正确的一组()A、气门,气门座,摇臂,气门导管,气门锁夹及锁夹套B、气门,气门导管,气门座,气门弹簧,气门弹簧盘以及锁夹C、气门,气门座,导块,示功阀,气门弹簧盘以及锁夹D、气门,气门座,推杆,气门导管,气门弹簧盘以及锁夹

考题 配气机构的气门组不包括下列哪一个部分()。A、气门座B、气缸垫C、气门导管D、弹簧座

考题 摩托车用发动机常见的配气机构有两种基本形式,即()。A、气门式和气门座式配气机构B、气门式和气门弹簧式配气机构C、气门式和挺杆式配气机构D、气门式和气口式配气机构

考题 汽油发动机配气机构由气门组和气门传动组两部分组成,其中气门组包括()。A、进气门B、排气门C、气门导管D、气门座E、气门弹簧F、锁片

考题 气门、气门弹簧、气门弹簧座、气门导管等组成()。A、气门组B、配气机构C、气门驱动组D、顶置气门组

考题 发动机配气机构由()组成。A、气门组和进排气歧管、消声器B、气门组、气门传动组和进气歧管C、气门组和气门传动组

考题 对于配气相位的检查,哪种说法正确()A、应该在气门间隙调整前检查B、应该在气门间隙调整后检查C、应该在气门间隙调整过程中检查D、配气相位的检查不受气门间隙是否调整的影响

考题 气门顶置式发动机在排气上止点用测量气门叠开法检查配气相位时测量点应位于()A、气门摇臀B、气门弹簧座C、气门项面D、气门杆

考题 单选题()按照气门相对于气缸的布置方式可分为两类:侧置气门式配气机构和顶置气门式配气机构。A 配气机构B 气门机构C 排气机构D 气门式配气机构

考题 填空题可变配气相位控制系统的功能是:根据发动机转速、()等变化控制VTEC机构工作,可变驱动同一汽缸两进气门工作的凸轮,以调整进气门的配气相位及(),并实现单进气门工作和双进气门工作的切换。

考题 单选题气门机构包括哪些部件,请判断正确的一组()A 气门,气门座,摇臂,气门导管,气门锁夹及锁夹套B 气门,气门导管,气门座,气门弹簧,气门弹簧盘以及锁夹C 气门,气门座,导块,示功阀,气门弹簧盘以及锁夹D 气门,气门座,推杆,气门导管,气门弹簧盘以及锁夹

考题 单选题检查配气机构的工作内容和技术要求包括()气门间隙。A 观察B 了解C 查看D 调整

考题 单选题对于配气相位的正确的检查方法是()。A 应该在气门间隙调整前检查B 应该在气门间隙调整后检查C 应该在气门间隙调整过程中检查D 配气相位的检查不受气门间隙的影响

考题 单选题配气机构的气门组不包括下列哪一个部分()。A 气门座B 气缸垫C 气门导管D 弹簧座

考题 单选题检查配气机构的工作内容和技术要求:检查气门及气门座有无()。A 划痕B 裂纹C 麻点D 划痕、裂纹及烧蚀的麻点

考题 判断题配气机构气门组中,锁片是用来锁住气门弹簧座和气门弹簧的。A 对B 错

考题 单选题对于配气相位的检查,以下说法正确的是()。A 应该在气门间隙调整前检查B 应该在气门间隙调整后检查C 应该在气门间隙调整过程中检查D 无具体要求

考题 单选题摩托车用发动机常见的配气机构有两种基本形式,即()。A 气门式和气门座式配气机构B 气门式和气门弹簧式配气机构C 气门式和挺杆式配气机构D 气门式和气口式配气机构