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列车中机车和车辆的自动制动机,均应加入全列车制动系统。()

此题为判断题(对,错)。


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考题 列车管是在机车制动机操纵下,以()来控制车辆制动机各种作用。

考题 列车管是在机车制动机操纵下,以()的形式来控制车辆制动机各种作用。

考题 自阀是用来操纵()的制动和缓解的。 A、机车B、车辆C、全列车D、机车和部分车辆

考题 目前我国现有各种机车、车辆均采用自动空气制动机,其特点是列车管充气增压时,制动机呈()状态,列车管减压时则呈()状态。

考题 列车编组顺序表的合计总重栏中,填记()的总吨数。 A、全列车B、全列车辆载重C、全列车辆自重和载重D、全列机车自重、车辆自重和载重

考题 《铁路客车运用维修规程》规定,列车在区间被迫停车不能继续运行时,如遇自动制动机故障,车辆乘务员在接到机车乘务员的防溜通知后,应立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,开车前由列车长组织列车乘务人员松开全列人力制动机,并经车辆乘务员下车检查确认后方可开车。() 此题为判断题(对,错)。

考题 车辆制动机应具备的条件之一是:当列车在运行途中发生车钩分离时,全列车都应能自动地起___________。

考题 车辆制动机应具备的条件之一是:当列车在运行途中发生车钩分离时,全列车都应能自动地起()作用。 A、制动B、停车C、紧急制动D、减速

考题 列车在区间被迫停车不能继续运行时,如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知()立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动。 A、随车机械师B、车辆乘务员C、列车长D、乘警长