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在ECAM上出现的红色警告是表示:()
A、须立即采取行动的形态或失效
B、机组要注意的形态或失效,但不需要立即采取 行动
C、要求机组监控的失效
参考答案
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考题
在ECAM上显示的次要失效是指:()A、只会影响独立的系统或设备元件,而不会使飞机上的其他系统或设备的性能降低B、一个系统或一个设备元件的失效会损失飞机上其他系统或设备元件的使用C、由主要失效引起的系统或设备元件的失效
考题
上部ECAM显示组件失效时,错误的说法是:()A、发动机/警告页面自动取代ECAM下部显示组件上的系统/状态页面B、机组通过SWITCHING(转换)面板上的ECAM/NDXFR(ECAM/ND转换)电门,将下ECAM上的发动机/警告页面转换到ND上以便在下ECAM显示系统/状态页面C、机组按压并保持(最多3分钟)ECAM控制面板上相关的系统页面按钮,可在下部ECAM显示组件上暂时显示系统/状态页面(代替发动机/警告页面)
考题
以下哪种警告或注意在飞行员按下ECAM控制面板上的T.O.CONFIG(起飞形态)按钮时不会有警告或注意,在设置起飞功率时才会出现:()A、BREAKS HOT(刹车热)B、SIDESTICK FAULT(BY TAKE OVER)(侧杆故障)(由于接替按钮)C、THR LEVERS NOT SET(推力手柄未设置)
考题
ECAM上部显示“ANTISKID/NWSFAULT”警告,是因为:()A、BSCU双通道失效,导致失去防滞前轮转弯失去B、失去正常刹车,并伴有黄液压系统故障C、防滞前轮转弯电门被设臵在OFF位D、A或B
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