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在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法必须考虑轨道电路和()作业要求。

A.工务

B.电务

C.车站

D.电务


参考答案

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考题 在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,换轨前应在被换钢轨两端的左右轨节间各安设一条横向连接电线(即轨道电路短路线)。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,换轨前要在被换钢轨两端轨节间安设一条纵向连接电线。此题为判断题(对,错)。

考题 在自动闭塞的电气化区段上,在站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑轨道电路和()的要求。 A.车站作业B.维修作业C.更换钢轨D.钢轨联接

考题 在自动闭塞的电气化区段上在站内更换钢轨或夹板时,钢轨铜导线的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应遵守下列的规定()。 A.严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下B.换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于70mm2的铜导线,导线两端牢固夹持在相邻的轨底上C.连接的铜导线在换轨作业完毕后方可拆除D.有接触网设备时,工务人员必须先拆卸掉,换轨结束后,原位恢复,并报知接触网工区

考题 在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑()的要求。 A.连接稳固和电务操作B.轨道电路和车站作业C.减少对作业的影响

考题 在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于70mm2的铜导线。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下。() 此题为判断题(对,错)。

考题 电气化区段职工更换钢轨、钢轨连接夹板及道岔主要部件时,应先设好两纵一横临时回流线。此题为判断题(对,错)。