柴油机长期超负荷工作,将导致柴油机()产生弯曲和扭曲变形。 A、活塞B、曲轴C、机油泵D、进气管线

题目内容（请给出正确答案）

柴油机长期超负荷工作,将导致柴油机()产生弯曲和扭曲变形。

A、活塞

B、曲轴

C、机油泵

D、进气管线

参考答案

考题下列选项与柴油机曲轴产生弯曲和扭曲变形无关的是()。 A、突然加载B、轴承与轴颈配合间隙过大C、长期超负荷工作D、机油压力过高

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考题柴油机气门头部扭曲变形产生弯曲应力或气门()分布不均匀,产生热应力,引起气门裂纹。 A、湿度B、温度C、质量D、进气

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考题下列选项不是柴油机曲轴弯曲和扭曲变形的主要原因的是()。 A、曲轴运转不平衡B、轴颈与曲柄之间的过渡部分的圆角半径过大C、起步过猛或突然加载引起的超载荷D、长期超负荷工作

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考题柴油机连杆弯曲与扭曲变形,是由()引起的。 A、机油压力过高B、活塞磨损C、柴油机超负荷运行D、缸套磨损

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考题下列选项不是柴油机活塞断裂产生的原因的是()。 A、缸套与活塞的配合间隙过大B、柴油机长期超负荷工作C、活塞过热D、活塞骤冷

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考题柴油机气动马达传动轴的(),经检查超过使用极限时,应进行冷压校直。 A、伸长变形B、扭曲变形C、开裂变形D、弯曲变形

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考题环槽下端面过度磨损后呈倾斜状,会导致活塞环在柴油机运行时因周期性地______变形而疲劳折断______。 A.扭曲-水平B.弯曲-水平C.扭曲-弯曲D.胀缩-弯曲

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考题柴油机经常超负荷运转,将导致曲轴变形,但不会产生裂纹。() 此题为判断题(对，错)。

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考题柴油机长期超负荷工作,将导致曲轴产生弯曲和扭曲变形。() 此题为判断题(对，错)。

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