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()负责制定本单位工务设备故障及突发事件应急抢修方案,统一组织、指挥各类故障的应急抢修。

A.铁路局

B.工务处

C.工务段

D.高铁科

参考答案

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考题 ()是高速铁路工务设备资产的所有者。 A.铁路总公司B.铁路局C.工务处D.工务段
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考题 工务部门应建()、工务段、车间三级应急处置体系,强化应急处置能力,及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置。 A.铁路总公司B.铁路局C.工务处D.安监室
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考题 ()应根据高速铁路的实际情况和季节特点,制定常见工务设备故障及自然灾害应急处置预案,定期组织应急演练,并保持抢修机具状态良好、材料备品齐全有效。 A.铁路总公司B.铁路局C.工务处D.安监室
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考题 工务设备发生故障时,()应根据实际情况确定行车条件,并尽快组织制定处理方案,按规定程序审批后实施,对行车安全和秩序有较大影响时,铁路局应及时向铁路总公司主管部门报告。 A.铁路局B.工务处C.工务段D.设备管理单位
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考题 ()负责现场抢修具体工作的实施和人员、工机具、材料准备。 A.工务段B.高铁科C.车间D.工区
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考题 ()组织抢修人员、工机具、材料赶赴现场,负责实施工务设备故障抢修方案及突发事件应急处置。 A.工务段B.车间C.工区D.高铁科
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考题 ()是工务设备安全管理的责任主体。 A.铁路总公司B.铁路局C.工务处D.工务段
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考题 工务部门应建立工务段、车间、工区三级应急处置体系,强化应急处置能力,及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 工务、供电、电务(含通信)等相关单位也应成立相应的应急抢修队。应急抢修队负责()应急救援工作。 A.车间管内的B.段管内的C.辖区内的D.工区管内的
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考题 《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:在铁路局(供电段)设备分界附近发生故障时,相邻的铁路局(供电段)应积极协助抢修,在参加抢修中服从故障所在铁路局供电调度员和抢修指挥人员的指挥。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 无缝线路位移观测由()管理,设专人观测,工务段线路科负责技术指导。 A.车间管理B.工务段C.工务处D.指定专人
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考题 在工务故障抢修中，制定基本抢修原则是为了什么？
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考题 应急抢修处置过程中，应急指挥主体为故障设施设备的管理单位，现场应急抢修主体为线路控制中心。
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考题 应急抢修处置过程中，应急指挥主体为（），现场应急抢修主体为故障设施设备的管理单位。A、管理部B、车站C、线路控制中心D、施工负责人
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考题 车辆段应建立5T设备故障处理快速反应机制和（），设立故障应急抢修点，配备应急抢修车辆，加强备品备件储备、管理。A、应急班组B、应急指挥机制C、故障处置人员D、应急预案
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考题 故障处理后的放行列车条件由（）决定。A、铁路局相关负责人B、工务段技术科科长C、工务段段长D、工务现场负责人
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考题 工务设备发生故障时应采取什么样的抢修程序？
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考题 工务工区设备发生故障时抢修作业人员的职责？
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考题 铁路局应成立接触网故障抢修领导小组，各设备管理单位、车间和工区应成立接触网故障（）A、应急抢修组织B、抢修指挥小组C、抢修领导小组D、专家组
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考题 工务部门应建立铁路局、工务段、车间三级应急处置体系，强化应急处置能力，及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置。应急处置实行（）h值班制度。工务段安全生产调度指挥中心应及时、全面掌握管内安全生产情况。
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考题 铁路货车因故障在沿途车站甩车时，应启动沿途铁路货车故障应急处理预案，制定（）或回送修理方案。A、派人抢修B、就地抢修C、扣修抢修D、立即抢修
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考题 单选题应急抢修处置过程中，应急指挥主体为（），现场应急抢修主体为故障设施设备的管理单位。A 管理部B 车站C 线路控制中心D 施工负责人
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考题 判断题应急抢修处置过程中，应急指挥主体为线路控制中心，现场应急抢修主体为故障设施设备的管理单位。A 对B 错
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考题 单选题车辆段应建立5T设备故障处理快速反应机制和（），设立故障应急抢修点，配备应急抢修车辆，加强备品备件储备、管理。A 应急班组B 应急指挥机制C 故障处置人员D 应急预案
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考题 单选题故障处理后的放行列车条件由（）决定。A 铁路局相关负责人B 工务段技术科科长C 工务段段长D 工务现场负责人
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考题 单选题铁路局应成立接触网故障抢修领导小组，各设备管理单位、车间和工区应成立接触网故障（）A 应急抢修组织B 抢修指挥小组C 抢修领导小组D 专家组
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考题 问答题在工务故障抢修中，制定基本抢修原则是为了什么？
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