计算从动杆行程量的基础是基圆。( ) 此题为判断题(对，错)。

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计算从动杆行程量的基础是基圆。( )

此题为判断题(对，错)。

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考题计算凸轮从动杆行程的基础是()。 A、基圆B、转角C、轮廓曲线

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考题凸轮的基圆尺寸越大,推动从动杆的有效分力也越大。( ) 此题为判断题(对，错)。

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考题凸轮机构从动杆的运动规律，是由凸轮的()所决定的。A.转速B.轮廓曲线C.基圆D.从动件形式

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考题凸轮机构从动件行程的计算是以()为基准。 A.基圆B.转角C.理论轮廓曲线D.实际轮廓曲线

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考题计算凸轮机构从动件行程的基础是()。 A、凸轮轮廓曲线B、转角C、基圆D、凸轮机构中从动件的运动规律

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考题 4、设计移动平底从动件盘形凸轮机构时，避免出现运动失真问题的合理措施是（）.A．减小基圆半径B．增大基圆半径C．增大从动件杆长D．增大平底宽度

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考题对移动从动件凸轮机构，从动件的运动规律及行程已知时，凸轮的基圆半径愈大，则压力角也愈大。

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考题计算从动件行程距离的基础是基圆。

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考题 18、尖顶从动件凸轮机构中，若压力角超过许用值，则应该（）。A．增大基圆半径B．减小基圆半径C．增大从动件的行程D．减小从动件的行程

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