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火车押运班接收邮件时,对涉及相关( )数目不符的,应在该局卸交总单相关位置批注多、少数目。

A、收寄局

B、封发局

C、发运局

D、卸交局

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考题 下列关于“火车邮件押运班对因故未卸完的邮件处理”表述错误的是（）。A.卸交前方第一个一二级中心局B.向原卸交局缮发验单C.验单抄送前方三级中心局D.批注总路单
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考题 下列关于汽车邮件押运作业规范中交接的表述正确的有（）。A.交接时首先应接收装车的邮件路单，核对路单页数是否齐全，结数是否准确B.对沿途需要办理邮件装卸车的，检查各卸交站的交接总单是否齐全C.承担机要件押运的驾押人员，按照《机要通信业务处理规则》的相关规定做好机要件的交接验收和保管D.沿途办理交接过程中，如发现邮件数目不符，应复查数目后批注路单，明确装卸车时限延误责任
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考题 火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中，如在接收总包邮件中发现有破损、路单数目与实物不符等情况，要批注接收总路单并及时向相关局缮发验单。此题为判断题(对，错)。
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考题 下列关于在火车装车时押运班发现不合规格及路向不符的总包邮件处理的表述错误的是( )。 A、均应拒收退回，由交方处理B、应签收，由签收方处理C、在总单上批注被拒收邮件的节目和不合规格情节，由交方更正总路单和卸交局路单上的结数D、批注、更正时应垫复写纸，确保交接双方总路单、路单上批注内容一致
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考题 火车押运作业流程中规定,押运班应按邮件卸交局手工填制( )。 A、卸交分单B、卸交总路单C、平衡合拢表D、装卸邮件交接细数单
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考题 火车押运作业流程中规定,押运班应按邮件卸交局手工填制卸交分单和装卸邮件交接细数单() 此题为判断题(对，错)。
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考题 火车押运班接收邮件时,对涉及相关卸交局数目不符的,应在该局卸交总单相关位置批注多、少数目() 此题为判断题(对，错)。
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考题 押运班在内部处理时发现单物不符等情况,应在相关卸交站总单上批注实际情况() 此题为判断题(对，错)。
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考题 押运班在内部处理时发现单物不符等情况,应在相关发运局总单上批注实际情况() 此题为判断题(对，错)。
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