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:从广州本田的自主品牌到上海大众的自主概念车,再到泛亚技术中心纳入通用全球研发体系。合资汽车企业越来越深地参与到与中国市场相关的产品开发中。和已经在技术研发领域取得优势的企业相比,非主流的合资汽车企业也纷纷加大了中国技术研发的投入,直接表现是研发中心的成立。目前国内所有的合资公司都有属于自己的研发中心和机构,但从担负职责来看多属于围绕内饰和非关键零部件采购方面的\"小事\",与整车设计开发相关的\"大事\"多半不属于在中国合资公司的工作范畴。 对这段文字概括最恰当的是( )。
A.合资汽车企业越来越多加入到中国市场相关的产品开发中
B.很多合资汽车企业在中国成立研发中心
C.国内汽车合资企业的研发没有深入到关于整车的设计中
D.合资汽车企业越来越重视中国市场的研发,但这些研发只关注一些非主流的"小事"
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参考答案
更多 “ :从广州本田的自主品牌到上海大众的自主概念车,再到泛亚技术中心纳入通用全球研发体系。合资汽车企业越来越深地参与到与中国市场相关的产品开发中。和已经在技术研发领域取得优势的企业相比,非主流的合资汽车企业也纷纷加大了中国技术研发的投入,直接表现是研发中心的成立。目前国内所有的合资公司都有属于自己的研发中心和机构,但从担负职责来看多属于围绕内饰和非关键零部件采购方面的\小事\,与整车设计开发相关的\大事\多半不属于在中国合资公司的工作范畴。 对这段文字概括最恰当的是( )。A.合资汽车企业越来越多加入到中国市场相关的产品开发中B.很多合资汽车企业在中国成立研发中心C.国内汽车合资企业的研发没有深入到关于整车的设计中D.合资汽车企业越来越重视中国市场的研发,但这些研发只关注一些非主流的"小事". ” 相关考题
考题
从广州本田的自主品牌到上海大众的自主概念车,再到泛亚技术中心纳入通用全球研发体系。合资汽车企业越来越深地参与到与中国市场相关的产品开发中。和已经在技术研发领域取得优势的企业相比,非主流的合资汽车企业也纷纷加大了中国技术研发的投入,直接表现是研发中心的成立。目前国内所有的合资公司都有属于自己的研发中心和机构,但从担负职责来看多属于围绕内饰和非关键零部件采购方面的\小事\,与整车设计开发相关的\大事\多半不属于在中国合资公司的工作范畴。 对这段文字概括最恰当的是( )。A.合资汽车企业越来越多加入到中国市场相关的产品开发中B.很多合资汽车企业在中国成立研发中心C.国内汽车合资企业的研发没有深入到关于整车的设计中D.合资汽车企业越来越重视中国市场的研发,但这些研发只关注一些非主流的"小事".
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