在刮柴油机轴瓦时,当各道瓦接触面积达到()以上时·即可认为合格。 A、75%B、60%C、55%D、50%

题目内容（请给出正确答案）

在刮柴油机轴瓦时,当各道瓦接触面积达到()以上时·即可认为合格。

A、75%

B、60%

C、55%

D、50%

参考答案

考题当采用刮研工艺修复多瓦式动压轴承的轴瓦时，可用主轴轴颈作为研具精刮轴瓦内表面。此题为判断题(对，错)。

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考题在研磨柴油机气门时,当气门座锥面中间环带出现()宽的均匀连续的接触带,即可认为研磨合格。 A、0.5～1.5mmB、1.5～2.5mmC、1～2mmD、2.5~3.5mm

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考题换新薄壁轴瓦时,______的操作是错误的。 A.不可拂刮合金层B.不可使用调节垫片C.把轴瓦压入轴承座孔D.通过修刮瓦口调节瓦口扩张量

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考题当柴油机连杆轴瓦与轴颈的贴合面积达到50%以上时,即可认为其轴瓦刮削合格。() 此题为判断题(对，错)。

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考题换新薄壁轴瓦时，______操作是错误的。A.不可拂刮合金层B.不可使用调节垫片C.把轴瓦压入轴承座孔D.通过修刮瓦口调节瓦口扩张量

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考题抱轴瓦变形,刮瓦不合格,可引起轴箱发热() 此题为判断题(对，错)。

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考题分块瓦导轴承在轴瓦修刮时,检查接触面积能否达到85%,接触点能否达到()个／cm2。 A、2～4B、1～2C、3～6D、1～5

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考题安装厚壁轴瓦时，是用假轴或曲轴本身涂以色油来检查轴瓦与轴颈的接触情况，并用拂刮轴瓦内表面来渐渐增大接触面积，最后使下瓦在______弧度范围与轴颈接触。A.30°～45°B.45°～60°C.90°～120°D.120°～150°

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考题出现哪些情况应当更换汽轮机主轴瓦（）。A轴瓦间隙过大，超过质量标准又无妥善处理办法时，应换新瓦B轴瓦乌金脱胎严重、熔化或裂纹、碎裂等无法采取补焊修复时，应换新瓦C轴瓦瓦胎损坏、裂纹、变形等不能继续使用时，应换新瓦D发现轴瓦乌金材质不合格时，应换新瓦

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