目前—般由计算机控制的电动动力转向系统为车速感应控制型。根据汽车理论，随着车速的提高，给以转向盘的辅助动力应该相应( )。A.增加B.减小C.先增加再减小D.先减小再增加

题目内容（请给出正确答案）

目前—般由计算机控制的电动动力转向系统为车速感应控制型。根据汽车理论，随着车速的提高，给以转向盘的辅助动力应该相应( )。

A.增加

B.减小

C.先增加再减小

D.先减小再增加

参考答案

考题电子控制动力转向系统是利用( )作为助力源，根据转向参数和车速，由微机完成助力控制的。A.发动机B.液压泵C.电动机D.方向机

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考题电动式电控动力转向(EPS)是利用()作为助力源,根据车速和转向参数等,由ECU完成助力控制。 A、发动机B、电动机C、电动液力泵D、压缩机

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考题电动式动力转向系统是通过车速传感器信号控制的，当车速到达40km/h以上时电动式动力转向装置不工作。此题为判断题(对，错)。

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考题 5、在齿轮助力式EPS系统中，ECU根据车速和转向盘上的操纵力控制转向助力机构内的电动机，实现转向助力控制。

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考题电动助力转向系统中，助力电动机的电流会随着转向盘转矩的增加而增加，其增幅与车速成反比。

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考题 62、汽车车速越高，电控动力转向系统ECU将控制转向助力增大。（）

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考题在齿轮助力式EPS系统中，ECU根据车速和转向盘上的操纵力控制转向助力机构内的电动机，实现转向助力控制。

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考题电动式转向助力系统EPS是利用直流电动机作为动力源，电子控制单元根据转向参数和车速等信号，控制电动机扭矩的大小和方向。

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考题电动动力转向系统基本上是由扭矩传感器、车速传感器、控制元件、和减速机组成。

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