在单循环冷却系统中,当柴油机冷却水温度较高时,系统内冷却水以()流通,经散热器作用,使其保持正常温度。 A、大循环B、小循环C、开式循环D、闭式环

题目内容（请给出正确答案）

在单循环冷却系统中,当柴油机冷却水温度较高时,系统内冷却水以()流通,经散热器作用,使其保持正常温度。

A、大循环

B、小循环

C、开式循环

D、闭式环

参考答案

考题在冬季启动柴油机时,应先向冷却系统内加入热水或采用蒸汽、电加热器等装置给冷却水加热,使冷却水温度升至()以上时方可启动。 A、10℃B、15℃C、20℃D、25℃

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考题当()时,标志着柴油机冷却系统工作正常。 A、水泵供水正常、冷却水温大于或等于95℃B、水泵供水不正常C、冷却水温低于40℃D、水泵供水正常、冷却水温在80～85℃之间

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考题在柴油机单循环冷却系统工作过程中,()起着重要作用。当回水温度高于65℃时,调温阀打开通往散热器的通路,使冷却水流经散热器后,再由水泵送入系统内。 A、机油冷却器B、中冷器C、调温阀D、风扇

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考题在柴油机蒸发式水冷却系统中,汽缸体与汽缸盖冷却水腔内的冷却水吸收热量后,(),自然地上升到上部蒸发水箱内。 A、温度升高、密度降低B、温度升高、密度增加C、温度下降、密度降低D、温度下降、密度增加

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考题在单循环冷却系统中,当柴油机冷启动或环境温度较低时,冷却水温度较低,则以()流通,使冷却水温得到较快的升高。 A、大循环B、小循环C、开式循环D、闭式循环

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考题当柴油机冷启动或环境温度较低时,冷却水温度较低,应以大循环流通,使冷却水温得到较快的升高。() 此题为判断题(对，错)。

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考题当却系中的冷却水进行大循环时，说明（）。A冷却水温度高B冷却水温度不正常C冷却水温度低

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考题 50、在船舶柴油机气缸冷却水温度控制系统中，被控量是___________；柴油机负荷扰动属于__________。A．冷却水温度，基本扰动B．冷却水温度，外部扰动C．冷却水流量，外部扰动D．冷却水流量，基本扰动

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考题在MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，当柴油机负荷降低时，其冷却水出口温度会（）。A．保持给定值不变B．绕给定值振荡C．增高D．降低

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