汽缸内温度过高,使进入汽缸内的新鲜空气很快升温而膨胀,导致进气密度降低,使柴油机功率()。 A、不稳B、不变C、上升D、下降

题目内容（请给出正确答案）

汽缸内温度过高,使进入汽缸内的新鲜空气很快升温而膨胀,导致进气密度降低,使柴油机功率()。

A、不稳

B、不变

C、上升

D、下降

参考答案

考题柴油机的充量系数是指( )。 ①换气过程结束后留在气缸内的新鲜空气量②换气过程结束后整个气缸内总的气体量; ③在进气状态下充满气缸工作容积的新鲜空气量。A.①与②之比B.①与③之和C.③与②之比D.②与③之和

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考题四冲程柴油机在进气行程中进入气缸内的是( ) A、空气B、柴油C、汽油D、可燃混合气

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考题汽轮机负荷过低会引起排汽温度升高的原因是( )。 A、真空过高B、进汽温度过高C、进入汽轮机的蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦产生的热量D、进汽压力过高

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考题使气体在气缸内完成()的过程。 A.膨胀B.进气C.压缩D.排气

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考题新鲜气体进入气缸,其进气终了温度愈高,缸内气体密度愈小,致使充气系数值越低。() 此题为判断题(对，错)。

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考题柴油机燃油雾化的目的是()。 A、增加喷入汽缸内的燃油量B、使燃油与空气迅速均匀地混合C、提高进入汽缸内的燃油压力D、使燃油均匀地充满整个燃烧室

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考题往复式压缩机负荷器工作是()。 A、关闭进气阀，使入口气体不能进入气缸B、顶开进气阀，使缸内气体被压回入口管C、节流进气D、顶开排气阀，使缸内气体排出气缸

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考题柴油机在进气过程中气缸内气体压力基本保持()。 A、升高B、变化C、不变D、降低

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考题柴油机进气行程中吸入气缸内的是？

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