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按照循环机油的收容方式不同,柴油机润滑系统可分为()循环两大类。

A、热式与冷式

B、干式与湿式

C、高式与低式

D、整体式与隧道式


参考答案

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考题 柴油机起动循环油路:油底壳→启动机油泵→逆止阀→主机油泵出油口→机油滤清器→()→柴油机各润滑处所→油底壳。 A、离心精滤器B、机油热交换器C、静液压热交换器D、主机油泵

考题 柴油机润滑系统将具有一定()清洁的机油输送到柴油机各摩擦表面,并使之循环使用。

考题 柴油机的()是润滑系统循环的动力源泉,必须保证它应有的工作性能。 A、机油泵B、油底壳C、高压油泵D、输油泵

考题 按照循环润滑油的()不同,柴油机润滑系统可分为干式和湿式循环两大类。 A、收容方式B、结构形式C、循环方式D、工作原理

考题 柴油机低温冷却循环系统的功用是降低()的温度,提高柴油机充气效率及保持机油的润滑性能。 A、活塞和缸套B、缸盖和活塞C、机油和进气D、柴油和进气

考题 根据所用冷却介质的不同,柴油机冷却方式可分为()两大类。 A、油冷和水冷B、风冷和水冷C、蒸发和强制循环式D、风冷和油冷

考题 机油单独贮存在柴油机外部的机油箱内,称为()系统。 A、热式循环B、湿式循环C、干式循环D、低速循环

考题 机油直接贮存在柴油机油底壳内,称为()系统。 A、干式循环B、低速循环C、热式循环D、湿式循环

考题 循环在润滑系统中的机油的功用是:()、防锈。 A、润滑B、冷却C、清洗D、密封