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柴油机曲轴弯曲变形一般大于()时,应进行校直。
A、0.001mm
B、0.01mm
C、0.015mm
D、0.1mm
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舵杆弯曲变形时直线度误差
A、冷校直B、热校直C、加热-机械校直D、机械校直
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