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无缝道岔应力放散时，要求道岔的中心和辙叉咽喉的位置保持不变。
参考答案
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考题
《无缝线路(道岔)管理细则》规定:保持锁定轨温(),符合设计要求,维修作业时,严禁放散应力,以防止长轨条不均匀爬行或不正常伸缩,以免出现改变原锁定轨温的现象。
A.准确B.均匀C.可靠D.严密
考题
无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时，( )。A、可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨B、必须更换为无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨C、可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行处理D、可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行临时处理，并尽快恢复原结构
考题
关于普通单开道岔的描述，（）是正确的。A、道岔中心指的是直线线路中心线与侧线线路中心线的交点B、道岔前长是从道岔中心至基本轨前端的距离C、道岔后长是从道岔中心至辙叉尾端的距离D、道岔全长是从基本轨前端到辙叉尾端的距离
考题
单选题下列关于道岔从辙叉咽喉至实际尖端的说法哪种是正确的？（）A
道岔从辙叉咽喉至实际尖端，有一段轨道中断的空间，称道岔的“有害空间”。道岔号数越大，辙叉角就越大。车轮通过较大的有害空间时，叉心容易受到撞击B
道岔从辙叉咽喉至实际尖端，有一段轨道中断的空间，称道岔的“有害空间”。道岔号数越小，辙叉角就越小。车轮通过较大的有害空间时，叉心容易受到撞击C
道岔从辙叉咽喉至实际尖端，有一段轨道中断的空间，称道岔的“有害空间”。道岔号数越小，辙叉角就越大。车轮通过较大的有害空间时，叉心不容易受到撞击D
道岔从辙叉咽喉至实际尖端，有一段轨道中断的空间，称道岔的“有害空间”。道岔号数越小，辙叉角就越大。车轮通过较大的有害空间时，叉心容易受到撞击
考题
单选题关于普通单开道岔的描述，（）是正确的。A
道岔中心指的是直线线路中心线与侧线线路中心线的交点B
道岔前长是从道岔中心至基本轨前端的距离C
道岔后长是从道岔中心至辙叉尾端的距离D
道岔全长是从基本轨前端到辙叉尾端的距离
考题
单选题无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时，( )。A
可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨B
必须更换为无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨C
可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行处理D
可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行临时处理，并尽快恢复原结构
考题
问答题无缝道岔应力放散的基本要求？
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