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基于无线通道实现车地无线数据传输的ATC系统属于移动闭塞信号系统。


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考题 CTCS£­3级列控系统基于GSM£­R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心生成行车许可,轨道电路实现列车占用检查,应答器实现列车定位,不具备CTCS£­2级功能。() 此题为判断题(对,错)。

考题 CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信,实现“()信息双向传输的列车运行控制系统。A、车-地B、车-人C、空-地D、人-机

考题 车地无线通信系统中车-地传输主要是为列车()信息提供下车无线传输通道,由车载无线发射网关、地面无线接收基站等设备构成。A、车载视频监视系统B、车载媒体播放系统C、车载广播系统D、无线通信系统

考题 基于通信的移动闭塞ATP系统不依靠轨道电路,而是采用交叉感应电缆环线、漏缆、裂缝波导管以及无线(或无线扩频)等方式实现车地间()数据传输。A、双向B、单向C、反向D、多向

考题 CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息单向传输的列车运行控制系统。

考题 CTCS-3级列控系统是基于()通信,实现车-地信息双向传输的列车运行控制系统。A、450M无线B、GSM-R无线C、有线电缆D、同轴线对

考题 CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心(RBC)生成行车许可,同时具备()级功能的列车运行控制系统。

考题 基于移动闭塞方式的ATC系统定义及特点?

考题 CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,()生成行车许可。A、轨道电路B、点式应答器C、无线闭塞中心D、列控中心

考题 利用无线技术进行()传递,是CBTC区别于固定闭塞和准移动闭塞的标志。A、车-地双向信息B、车-地单向信息C、车-地连续信息D、车-地连续双向信息

考题 CTCS-3级的技术特征()。A、用于提速干线、高速客专和特殊线路B、无线通信(GSM-R)传输车地信息C、轨道电路检查列车占用,车站无线闭塞中心RBC根据地面信号系统对列车移动授权D、车载ATP,凭车载信号行车,可下线在CTCS2线路

考题 基于无线通道实现车地无线数据传输的ATC系统属于()。A、准移动闭塞信号系统B、固定闭塞信号系统C、非闭塞信号系统D、移动闭塞信号系统

考题 CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心生成行车许可,轨道电路实现列车占用检查,应答器实现列车定位,并具备CTCS-2级功能。

考题 CTCS-3级系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息双向传输,无线闭塞中心(RBC)生成行车许可,轨道电路实现列车(),应答器实现列车定位,并具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统。

考题 根据当前城市轨道交通信号系统的产品,按列车速度控制方式、闭塞方式、信息传输方式的不同搭配组合,可组成()。A、点式ATC系统B、固定闭塞ATC系统C、连续式ATC系统D、准移动闭塞ATC系统E、混合式ATC系统F、移动闭塞ATC系统

考题 单选题()列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心生成行车许可,轨道电路实现列车占用检查,应答器实现列车定位。A CTCS-3级B CTCS-1级C CTCS-2级D CTCS-4级

考题 填空题CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心(RBC)生成行车许可,同时具备()级功能的列车运行控制系统。

考题 单选题基于通信的移动闭塞ATP系统不依靠轨道电路,而是采用交叉感应电缆环线、漏缆、裂缝波导管以及无线(或无线扩频)等方式实现车地间()数据传输。A 双向B 单向C 反向D 多向

考题 单选题CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心生成行车许可,轨道电路实现列车占用检查,应答器实现(),并具备CTCS-2级功能。A 列车校时B 列车超速防护C 列车定位D 列车信息传递

考题 单选题基于无线通道实现车地无线数据传输的ATC系统属于()。A 准移动闭塞信号系统B 固定闭塞信号系统C 非闭塞信号系统D 移动闭塞信号系统

考题 填空题CTCS-3级系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息双向传输,无线闭塞中心(RBC)生成行车许可,轨道电路实现列车(),应答器实现列车定位,并具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统。

考题 单选题CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,()生成行车许可。A 轨道电路B 点式应答器C 无线闭塞中心D 列控中心

考题 多选题根据当前城市轨道交通信号系统的产品,按列车速度控制方式、闭塞方式、信息传输方式的不同搭配组合,可组成()。A点式ATC系统B固定闭塞ATC系统C连续式ATC系统D准移动闭塞ATC系统E混合式ATC系统F移动闭塞ATC系统

考题 判断题CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心生成行车许可,轨道电路实现列车占用检查,应答器实现列车定位,并具备CTCS-2级功能。A 对B 错

考题 单选题车地无线通信系统中车-地传输主要是为列车()信息提供下车无线传输通道,由车载无线发射网关、地面无线接收基站等设备构成。A 车载视频监视系统B 车载媒体播放系统C 车载广播系统D 无线通信系统

考题 单选题利用无线技术进行()传递,是CBTC区别于固定闭塞和准移动闭塞的标志。A 车-地双向信息B 车-地单向信息C 车-地连续信息D 车-地连续双向信息

考题 判断题基于无线通道实现车地无线数据传输的ATC系统属于移动闭塞信号系统。A 对B 错