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进路表示器在其主体信号机开放时(),用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车,不能独立构成信号显示。

  • A、亮绿灯
  • B、点亮
  • C、熄灭

参考答案

更多 “进路表示器在其主体信号机开放时(),用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车,不能独立构成信号显示。A、亮绿灯B、点亮C、熄灭” 相关考题
考题 进路表示器在其主体信号机开放时点亮,用于区别(),不能独立构成()。

考题 双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机应装设()。 A.表示灯B.表示器C.进路表示器D.进路表示灯

考题 进路表示器在其主体信号机开放时点亮,用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车,不能独立构成信号显示。() 此题为判断题(对,错)。

考题 两个发车方向,当信号机在开放的条件下,进路表示器分别按左、右两个蓝色灯光,区别进路开通方向。

考题 ()表示器设在出站信号机和发车进路兼出站信号机上,用以指示发车进路开通方向。A、进路B、出站C、进站

考题 双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,()应装设进路表示器。A、进站信号机B、接车进路兼进站信号机C、出站信号机D、发车进路兼出站信号机

考题 进路表示器在其主体信号机开放时点亮,用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车,不能独立构成信号显示。

考题 发车进路表示器表示有三个发车方向时,信号机在开放状态及机柱()显示一个白色灯光,表示进路开通,准许列车向左侧线路发车。

考题 ()仅在其主体信号机开放后,才能着灯,用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车,不能独立构成信号显示。A、道岔表示器B、进路表示器C、调车表示器D、发车表示器

考题 进路表示器在其主体信号机开放时点亮,用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车,也可以独立构成信号显示。

考题 进路表示器仅在其主体信号机开放后才能着灯,用于区别进路开通方向,不能独立构成信号显示。

考题 进路表示器仅在其主体信号机开放后才能着灯,用于区别进路开通方向,不能()信号显示。

考题 进路表示器只有在其主体信号机开放后才能着灯,并保证其显示与进路开通方向的一致。进路表示器不能单独构成信号显示。

考题 列车进路有四个及其以上发车方向,进路表示器按灯光排列表示,信号机在开放状态及表示器左方斜向显示二个白色灯光,表示进路开通,准许列车向()线路发车。A、左侧A方向B、左侧B方向C、右侧C方向D、右侧D方向

考题 进路表示器仅在其()开放后,才能着灯。A、进站信号机B、出站信号机C、进路信号机D、主体信号机

考题 ()仅在主体信号机开放后,才能着灯,用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车,不能独立构成信号。A、发车表示器B、线路表示器C、进路表示器D、调车表示器

考题 双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机应装设()。A、表示灯B、表示器C、进路表示器D、进路表示灯

考题 单选题进路表示器仅在其()开放后,才能着灯。A 进站信号机B 出站信号机C 进路信号机D 主体信号机

考题 单选题()仅在其主体信号机开放后,才能着灯,用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车,不能独立构成信号显示。A 道岔表示器B 进路表示器C 调车表示器D 发车表示器

考题 判断题进路表示器只有在其主体信号机开放后才能着灯,并保证其显示与进路开通方向的一致。进路表示器不能单独构成信号显示。A 对B 错

考题 判断题进路表示器仅在其主体信号机开放后才能着灯,用于区别进路开通方向,不能独立构成信号显示。A 对B 错

考题 单选题进路表示器在其主体信号机开放时(),用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车,不能独立构成信号显示。A 亮绿灯B 点亮C 熄灭

考题 填空题进路表示器仅在其主体信号机开放后才能着灯,用于区别进路开通方向,不能()信号显示。

考题 单选题双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机应装设()。A 表示灯B 表示器C 进路表示器D 进路表示灯

考题 判断题两个发车方向,当信号机在开放的条件下,进路表示器分别按左、右两个蓝色灯光,区别进路开通方向。A 对B 错

考题 判断题进路表示器在其主体信号机开放时点亮,用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车,不能独立构成信号显示。A 对B 错

考题 单选题()仅在主体信号机开放后,才能着灯,用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车,不能独立构成信号。A 发车表示器B 线路表示器C 进路表示器D 调车表示器