考题
动车组的轮对尺寸发生变化后，车辆部门需通知（）部门按照新的轮径修正列控车载设备的设定。A、车务B、电务C、机务D、工务
考题
CTCS3-300T列控车载设备轮径设置范围在（）mm。
考题
300S列控车载设备，当动车组运行途中，DMI显示的速度值与实际值偏差过大，则处理措施有：（）。A、雷达校准B、轮径参数检查C、检查速度传感器D、更换主机
考题
动车组安装列控车载设备用速度传感器的轮径值变化时，（）以正式书面通知形式及时通知属地电务部门修正轮径值，轮径值修改应执行双人确认制度。A、车辆部门B、机务部门C、供电部门D、设备厂家
考题
列控车载设备月度接地线检查中要求列控车载设备主机柜接地线安装良好，与车体接地电阻小于（）欧姆。
考题
CTCS2-200H型列控车载设备的拨码开关用来设定轮径、等级模式和人控/机控，这些设定必须在列控车载设备电源切断时进行。
考题
列控车载设备应具备车轮直径设置功能，车轮直径参数可进行人工设置并进行有效范围检查，轮径参数默认值应为该车型轮径最大值，参数设置时应根据不同轮对分别设置轮径值。
考题
380D型车300S设备采用的速度传感器型号（）。
考题
380D型车300S设备（）单元主要负责ALA单元和车体侧之间接口的管理。
考题
当列控车载设备轮径值变化时，维护人员应该进行什么操作？
考题
200H车载设备的拨码开关用来设定（），这些设定必须在列控车载设备电源切断时进行。A、轮径B、载频C、等级模式D、人控/机控
考题
380D型车300S设备TCR天线距轨面高度（）。
考题
填空题380D型车300S设备（）单元主要负责ALA单元和车体侧之间接口的管理。
考题
判断题列控车载设备应具备车轮直径设置功能，车轮直径参数可进行人工设置并进行有效范围检查，轮径参数默认值应为该车型轮径最大值，参数设置时应根据不同轮对分别设置轮径值。A
对B
错
考题
问答题当列控车载设备轮径值变化时，维护人员应该进行什么操作？
考题
填空题列控车载设备月度接地线检查中要求列控车载设备主机柜接地线安装良好，与车体接地电阻小于（）欧姆。
考题
单选题动车组的轮对尺寸发生变化后，车辆部门需通知（）部门按照新的轮径修正列控车载设备的设定。A
车务B
电务C
机务D
工务
考题
判断题CTCS2-200H型列控车载设备的拨码开关用来设定轮径、等级模式和人控/机控，这些设定必须在列控车载设备电源切断时进行。A
对B
错
考题
判断题动车组安装列控车载设备速度传感器的轮径值变化时，车辆部门应以正式书面形式及时通知属地电务部门修正轮径，轮径值修改应执行确认制度。A
对B
错
考题
单选题安装有列控车载设备速度传感器的车轮轮径尺寸发生变化后，（）应及时根据车辆部门书面提供的新轮径尺寸修正列控车载设备设定。A
车辆部门B
机务部门C
电务部门D
车务部门
考题
单选题动车组安装列控车载设备用速度传感器的轮径值变化时，（）以正式书面通知形式及时通知属地电务部门修正轮径值，轮径值修改应执行双人确认制度。A
车辆部门B
机务部门C
供电部门D
设备厂家
考题
填空题380D型车300S列控车载设备轮径设定值与车体轮对实际值最大偏差不得超过1mm。速传安装间隙：（），建议1.0mm。
考题
填空题380D型车300S设备BTM天线距轨面高度（）。
考题
多选题300S列控车载设备，当动车组运行途中，DMI显示的速度值与实际值偏差过大，则处理措施有：（）。A雷达校准B轮径参数检查C检查速度传感器D更换主机
考题
填空题CTCS3-300T列控车载设备轮径设置范围在（）mm。