网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

车上土挡感应器安装在机车前后轮子的（）拉杆上，接收器底面高于钢轨顶面110±5mm。

  • A、牵引
  • B、轴箱
  • C、制动

参考答案

更多 “车上土挡感应器安装在机车前后轮子的（）拉杆上，接收器底面高于钢轨顶面110±5mm。A、牵引B、轴箱C、制动” 相关考题
考题 电机车上的所有机械、电器设备都装在()上。 A、车架B、轮对C、轴承箱
查看答案
考题 感应器底面距钢轨轨面高度（）mm。
查看答案
考题 机车前进方向左前侧和右后侧各装一个土挡感应器，（I端感应器安装在I端第二轴左侧，II端感应器安装在II端倒数第二轴右侧），用于（）均有控制。A、前行B、后行C、前后行
查看答案
考题 STl—600型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时，闸调器应安装在（）。A、二位上拉杆B、一位上拉杆C、制动杠杆连接拉杆处D、两上拉杆之间处
查看答案
考题 测量感应接收器安装位置应满足感应接收器的底面中心位置距离钢轨面高度和距离钢轨中心距；距离钢轨面高度满足110＋20-0mm，距离钢轨中心满足（）A、110＋200mmB、200±20mmC、300±20mm
查看答案
考题 测量感应接收器安装位置应满足感应接收器的底面中心位置距离钢轨面高度和距离钢轨中心距；距离钢轨面高度满足100mm，距离钢轨中心满足250mm
查看答案
考题 空气制动机的部件，一部分装在机车上，另一部分装在车辆上。
查看答案
考题 机车重力的传递：（机车上部重量）车体—车体支承装置—构架—轴箱弹簧悬挂装置—（）—轮对—钢轨。A、轴箱B、轴箱拉杆C、牵引杆D、旁承
查看答案
考题 所谓轴重就是机车上每一轮对压在钢轨上的重量。（）
查看答案
考题 钢轨对轮对的侧压力引起的横向力传递：钢轨—轮对—轴箱—轴箱拉杆—构架—（）—车体底架—机车上部。空白处应填写的部件是（）。A、轴箱弹簧B、车体支承装置C、牵引杆D、旁承
查看答案
考题 双路接收线圈安装在机车转向架前端，通过与钢轨的电磁耦合接收钢轨上的信号，然后传送给机车信号主机。
查看答案
考题 HXD3D型电力机车当机车运行的线路区段在分相区前后装有（）时，机车全自动过分相检测装置将起作用。A、地面感应器B、车下感应器C、地面接收器D、车下接收器
查看答案
考题 自动过分相感应接收器安装位置应满足感应接收器的底面中心位置距离钢轨面高度（），距离钢轨中心（）。
查看答案
考题 JTl型通用式机车信号在没接超速防护设备时，对机车出入库检测的要求是前后显示器每个灯位都正确点亮，上、下行开关正常，前后感应器都能接收。
查看答案
考题 单选题车上土挡感应器安装在机车前后轮子的（）拉杆上，接收器底面高于钢轨顶面110±5mm。A 牵引B 轴箱C 制动
查看答案
考题 单选题测量感应接收器安装位置应满足感应接收器的底面中心位置距离钢轨面高度和距离钢轨中心距；距离钢轨面高度满足110＋20-0mm，距离钢轨中心满足（）A 110＋200mmB 200±20mmC 300±20mm
查看答案
考题 单选题HXD3D型电力机车当机车运行的线路区段在分相区前后装有（）时，机车全自动过分相检测装置将起作用。A 地面感应器B 车下感应器C 地面接收器D 车下接收器
查看答案
考题 单选题机车前进方向左前侧和右后侧各装一个土挡感应器，（I端感应器安装在I端第二轴左侧，II端感应器安装在II端倒数第二轴右侧），用于（）均有控制。A 前行B 后行C 前后行
查看答案
考题 判断题JTl型通用式机车信号在没接超速防护设备时，对机车出入库检测的要求是前后显示器每个灯位都正确点亮，上、下行开关正常，前后感应器都能接收。A 对B 错
查看答案
考题 填空题自动过分相感应接收器安装位置应满足感应接收器的底面中心位置距离钢轨面高度（），距离钢轨中心（）。
查看答案
考题 填空题感应器底面距钢轨轨面高度（）mm。
查看答案
考题 判断题双路接收线圈安装在机车转向架前端，通过与钢轨的电磁耦合接收钢轨上的信号，然后传送给机车信号主机。A 对B 错
查看答案
考题 判断题空气制动机的部件，一部分装在机车上，另一部分装在车辆上。A 对B 错
查看答案
考题 单选题钢轨对轮对的侧压力引起的横向力传递：钢轨—轮对—轴箱—轴箱拉杆—构架—（）—车体底架—机车上部。空白处应填写的部件是（）。A 轴箱弹簧B 车体支承装置C 牵引杆D 旁承
查看答案
考题 判断题测量感应接收器安装位置应满足感应接收器的底面中心位置距离钢轨面高度和距离钢轨中心距；距离钢轨面高度满足100mm，距离钢轨中心满足250mmA 对B 错
查看答案
考题 单选题机车重力的传递：（机车上部重量）车体—车体支承装置—构架—轴箱弹簧悬挂装置—（）—轮对—钢轨。A 轴箱B 轴箱拉杆C 牵引杆D 旁承
查看答案
考题 单选题铁路机车的轮子和钢轨容易产生（）。A 断裂B 接触疲劳C 疲劳D 腐蚀
查看答案
热门标签
最新试卷