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工作风缸内漏指工作风缸压力空气漏入制动管或()。


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考题 如何判断JZ-----7制动机工作风缸内漏?

考题 缓解试验:操纵试验台,模拟列车制动管充气,压力空气迫使分配阀打开通向副风缸的充气沟,并连通制动缸通向大气的通路。结果使()达到制动管空气压力,制动缸内空气压力等于大气压力,实现缓解作用。A、工作风缸内压力空气B、副风缸内压力空气C、制动缸内压力空气D、辅助风缸内压力空气

考题 工作风缸充气止回阀在制动减压时,能防止工作风缸内的压力空气向()逆流,以避免产生不制动或制动力不成比例的现象。A、列车管B、制动管C、总风管D、撒砂管

考题 JZ-7型空气制动机工作风缸外漏是指工作风缸及管路内的压力空气漏入()A、制动管B、大气C、作用风缸D、降压风缸

考题 J2-7型空气制动机工作风缸充气止回阀胶垫不平整,工作风缸压力空气漏入()为内漏。A、降压风缸B、制动缸C、制动管

考题 工作风缸充气止回阀用于缓解充气位时,制动管的压力空气经此阀向工作风缸充气,而在制动减压时,防止工作风缸的压力空气向制动管逆流,以避免产生不制动或制动管减压量与制动缸空气压力()的紊乱现象。A、不相协调B、不相匹配C、不成比例D、成比例

考题 JZ-7型分配阀主阀部工作风缸充气止回阀具有在制动减压时防止工作风缸内的压力空气向制动管逆流的作用。

考题 J2-7型空气制动机,当工作风缸压力降压与制动管压力相同后,工作风缸与制动管压力仍继续同时下降为工作风缸().

考题 JZ-7型空气制动机,当工作风缸压力降压与制动管压力相同后,工作风缸与制动管压力()为工作风缸外漏。

考题 JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀胶垫不平整,阀口有损伤,有异物时,将工作风缸压力空气漏入()为内漏。A、降压风缸B、制动缸C、制动管

考题 JZ-7型空气制动机工作风缸外漏是指工作风缸及其管路泄漏将压力空气漏至()。

考题 JZ-7型空气制动机,当工作风缸压力降压与制动管压力相同后,工作风缸与制动管压力仍继续同时下降为工作风缸()。

考题 制动缸压力空气是由()供给的。A、总风缸的压力空气B、制动管压力空气C、工作风缸压力空气D、作用管

考题 J2-7型空气制动机工作风缸外漏是指工作风缸及其管路泄漏将压力空气漏至()。

考题 JZ-7型空气制动机工作风缸()是指工作风缸及其管路泄漏将压力空气漏至大气。

考题 填空题JZ-7型空气制动机,当工作风缸压力降压与制动管压力相同后,工作风缸与制动管压力()为工作风缸外漏。

考题 填空题J2-7型空气制动机,当工作风缸压力降压与制动管压力相同后,工作风缸与制动管压力仍继续同时下降为工作风缸().

考题 填空题J2-7型空气制动机工作风缸外漏是指工作风缸及其管路泄漏将压力空气漏至()。

考题 单选题工作风缸充气止回阀用于缓解充气位时,制动管的压力空气经此阀向工作风缸充气,而在制动减压时,防止工作风缸的压力空气向制动管逆流,以避免产生不制动或制动管减压量与制动缸空气压力()的紊乱现象。A 不相协调B 不相匹配C 不成比例D 成比例

考题 单选题JZ-7型空气制动机工作风缸外漏是指工作风缸及管路内的压力空气漏入()A 制动管B 大气C 作用风缸D 降压风缸

考题 填空题JZ-7型空气制动机,当工作风缸压力降压与制动管压力相同后,工作风缸与制动管压力仍继续同时下降为工作风缸()。

考题 单选题J2-7型空气制动机工作风缸充气止回阀胶垫不平整,工作风缸压力空气漏入()为内漏。A 降压风缸B 制动缸C 制动管

考题 填空题JZ-7型空气制动机工作风缸()是指工作风缸及其管路泄漏将压力空气漏至大气。

考题 单选题制动缸压力空气是由()供给的。A 总风缸的压力空气B 制动管压力空气C 工作风缸压力空气D 作用管

考题 填空题JZ-7型空气制动机工作风缸外漏是指工作风缸及其管路泄漏将压力空气漏至()。

考题 填空题工作风缸内漏指工作风缸压力空气漏入制动管或()。

考题 单选题JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀胶垫不平整,阀口有损伤,有异物时,将工作风缸压力空气漏入()为内漏。A 降压风缸B 制动缸C 制动管