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轴承故障Ⅱ级报警时,乘务员应关注报警点温度显示情况,维持正常行车,回段(或折返段)报活。超过规定温度时在前方最近站内()处理。

  • A、停车
  • B、降速
  • C、救援

参考答案

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考题 火灾报警控制器能显示所有故障报警信息。在不能同时显示所有故障报警信息时,未显示的故障报警信息应必须可以自动显示。() 此题为判断题(对,错)。

考题 齿轮、踏面故障Ⅱ级故障报警时,设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮红色或微机显示屏有对应的齿轮、踏面故障()报警持续提示。A、I级B、Ⅱ级C、Ⅲ级

考题 轴承、齿轮和踏面I级故障报警:设备主机面板“报警I”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮()或微机显示屏有对应轴位的I级报警提示。此时乘务员应关注报警点显示情况,维持正常行车,回段(或折返段)报活。A、红色B、绿色C、黄色

考题 凡运行中发生温度I、Ⅱ级报警,机车回段后,乘务员应按规定提票,有关人员应及时确认并排除故障,必要时应扣车处理,故障消除后方准出库。若因温度、I、Ⅱ级报警停车检查,乘务员还应填写()报告。A、机故B、请奖C、行车事故

考题 轴承故障Ⅱ级报警:设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮红色或微机显示屏有对应的轴承故障Ⅱ级报警提示,且主副机蜂鸣器均响。此时乘务员应关注报警点温度显示情况,维持正常行车,回段(或折返段)报活。超过规定()时在前方最近站内停车处理。A、温度B、速度C、转速

考题 轴承故障Ⅱ级报警:设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮()或微机显示屏有对应的轴承故障Ⅱ级报警提示,且主副机蜂鸣器均响。A、绿色B、黄色C、红色

考题 轴承故障II级报警时,超过规定的()℃温度时在前方最近站内停车处理。A、90B、95C、100

考题 轴承、齿轮和踏面I级故障报警时,乘务员应关注()显示情况,维持正常行车,回段(或运用整备点)报活。A、监控B、轴报装置C、报警点

考题 齿轮、踏面故障Ⅱ级故障报警:设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮()或微机显示屏有对应的齿轮、踏面故障Ⅱ级报警持续提示时,乘务员应在前方最近站内停车检查,确认良好后方能开车,否则应请求更换机车。A、红色B、绿色C、黄色

考题 担任()牵引任务的机车在出库前,乘务员应确认走行部监测装置设备无故障信息,无温度(升)报警和轴承II级报警信息,否则严禁出库。A、货运B、客运C、调小

考题 轴承、齿轮和踏面I级故障报警:设备主机面板“报警I”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮黄色或微机显示屏有对应轴位的()报警提示。A、I级B、Ⅱ级C、Ⅲ级

考题 三级报警:()。报警方式:(),电气特性恢复正常后自动停报,可通过网络上传到车间/工区终端。A、涉及到行车安全的信息报警;声光报警B、涉及到行车安全的信息报警;红色显示报警C、电气特性超限或其它报警;声光报警D、电气特性超限或其它报警;红色显示报警

考题 现场检车员对TADS单次一级报警或综合评判报警的轴承检查有故障,工长应进行()。

考题 火灾自动报警系统应火灾报警控制器自检、故障、报警、消音、复位、火灾记忆、火警优先、二次报警等功能正常,火灾显示盘和显示器的显示正常

考题 单选题轴承、齿轮和踏面I级故障报警:设备主机面板“报警I”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮黄色或微机显示屏有对应轴位的()报警提示。A I级B Ⅱ级C Ⅲ级

考题 单选题轴承故障Ⅱ级报警:设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮红色或微机显示屏有对应的轴承故障Ⅱ级报警提示,且主副机蜂鸣器均响。此时乘务员应关注报警点温度显示情况,维持正常行车,回段(或折返段)报活。超过规定()时在前方最近站内停车处理。A 温度B 速度C 转速

考题 单选题轴承故障Ⅱ级报警:设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮()或微机显示屏有对应的轴承故障Ⅱ级报警提示,且主副机蜂鸣器均响。A 绿色B 黄色C 红色

考题 单选题齿轮、踏面故障Ⅱ级故障报警:设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮红色或微机显示屏有对应的齿轮、踏面故障Ⅱ级报警持续提示时,乘务员应在前方最近站内停车检查,确认良好后方能开车,否则应请求()。A 维持运行B 更换机车C 附挂运行

考题 单选题齿轮、踏面故障Ⅱ级故障报警时,设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮红色或微机显示屏有对应的齿轮、踏面故障()报警持续提示。A I级B Ⅱ级C Ⅲ级

考题 单选题轴承、齿轮和踏面I级故障报警时,乘务员应关注()显示情况,维持正常行车,回段(或运用整备点)报活。A 监控B 轴报装置C 报警点

考题 单选题凡运行中发生温度I、Ⅱ级报警,机车回段后,乘务员应按规定提票,有关人员应及时确认并排除故障,必要时应扣车处理,故障消除后方准出库。若因温度、I、Ⅱ级报警停车检查,乘务员还应填写()报告。A 机故B 请奖C 行车事故

考题 单选题三级报警:()。报警方式:(),电气特性恢复正常后自动停报,可通过网络上传到车间/工区终端。A 涉及到行车安全的信息报警;声光报警B 涉及到行车安全的信息报警;红色显示报警C 电气特性超限或其它报警;声光报警D 电气特性超限或其它报警;红色显示报警

考题 单选题担任()牵引任务的机车在出库前,乘务员应确认走行部监测装置设备无故障信息,无温度(升)报警和轴承II级报警信息,否则严禁出库。A 货运B 客运C 调小

考题 单选题齿轮、踏面故障Ⅱ级故障报警:设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮()或微机显示屏有对应的齿轮、踏面故障Ⅱ级报警持续提示时,乘务员应在前方最近站内停车检查,确认良好后方能开车,否则应请求更换机车。A 红色B 绿色C 黄色

考题 单选题轴承故障Ⅱ级报警时,乘务员应关注报警点温度显示情况,维持正常行车,回段(或折返段)报活。超过规定温度时在前方最近站内()处理。A 停车B 降速C 救援

考题 单选题轴承、齿轮和踏面I级故障报警:设备主机面板“报警I”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮()或微机显示屏有对应轴位的I级报警提示。此时乘务员应关注报警点显示情况,维持正常行车,回段(或折返段)报活。A 红色B 绿色C 黄色

考题 单选题轴承故障II级报警时,超过规定的()℃温度时在前方最近站内停车处理。A 90B 95C 100