考题
16V240ZJB型柴油机前、后端各布置一个中冷器,借扩散弯管和收敛弯管连接在增压器和()之间。
A、进气管B、进气稳压箱C、排气管D、曲轴箱
考题
废气涡轮增压系统由空气滤清器、进排气歧管、增压器、中冷器、排气消声器等组成。
考题
增压系统由废气涡轮增压器、（）、进气和排气管系等组成。
考题
增压柴油机中，不同温度下的增压空气密度不同，发动机需要进气歧管温度传感器产生的信号来修正（）。A、进气量B、中冷器温度C、修正增压压力D、喷油量
考题
柴油机按进气方式分为（）。A、增压水冷式B、增压中冷式C、非增压式D、增压式
考题
柴油车的进气方式是指（）。A、自然吸气式B、机械增压式C、涡轮增压式D、涡轮增压中冷式
考题
中冷器、涡轮增压器属于柴油机的（）。A、调控系统B、进、排气系统C、配气系统D、冷却系统
考题
机车柴油机进气系统的正确流经途径是（）。A、中冷器→增压器→空气滤清器→稳压箱B、增压器→空气滤清器→稳压箱→中冷器C、空气滤清器→增压器→中冷器→稳压箱D、稳压箱→增压器→中冷器→空气滤清器
考题
为了达到增压的目的，柴油机需要有进、排气管路，增压器及（）等组成的增压系统。A、稳压箱B、滤尘器C、中冷器
考题
柴油机进气空气是通过（）来进行增压的。A、增压器B、中冷器C、进气稳压箱D、V形夹角腔
考题
进气流程：空气滤清器→（）→压气机出气道→胶管→中冷器进气道→中冷器→稳压箱→进气弯管→柴油机气缸内.A、增压器中间体B、增压器压气机C、增压器涡轮D、中冷器
考题
进入柴油机的空气是通过（）来进行增压的。A、增压器B、中冷器C、进气稳压箱D、V形夹角腔
考题
下列不属于增压系统的是（）。A、中冷器B、中冷水泵C、排气管D、进气总管
考题
电控燃油喷射系统中的冷起动喷嘴是将燃油喷在（）。A、气缸内B、进气总管内C、进气歧管内D、进气门背后
考题
在废气涡轮增压系统中，有中冷器，其作用为（）。A、排气进行冷却B、涡轮轴承进行冷却C、涡轮增压机冷却D、进气进行冷却
考题
在废气涡轮增压系统中，一般都带有冷却器，也称中冷器，其作用是对（）。A、涡轮增压机进行冷却B、涡轮轴承进行冷却C、进气进行冷却D、排气进行冷却
考题
使用增压中冷器时，应保证（）A、增压管路系统及零件的密封性B、中冷器的散热性能C、增压管路系统及零件的密封性及中冷器的散热性能
考题
电控喷射系统中的冷起动嘴是将燃油在（）A、气缸内B、进气总管内C、进气岐管内D、进气门背后
考题
单选题柴油机进气空气是通过（）来进行增压的。A
增压器B
中冷器C
进气稳压箱D
V形夹角腔
考题
单选题在废气涡轮增压系统中，一般都带有冷却器，也称中冷器，其作用是对（）A
涡轮增压机进行冷却B
涡轮轴承进行冷却C
进气进行冷却D
排气进行冷却
考题
单选题进气流程：空气滤清器→（）→压气机出气道→胶管→中冷器进气道→中冷器→稳压箱→进气弯管→柴油机气缸内.A
增压器中间体B
增压器压气机C
增压器涡轮D
中冷器
考题
单选题在废气涡轮增压系统中，有中冷器，其作用为（）。A
排气进行冷却B
涡轮轴承进行冷却C
涡轮增压机冷却D
进气进行冷却
考题
单选题为了达到增压的目的，柴油机需要有进、排气管路，增压器及（）等组成的增压系统。A
稳压箱B
滤尘器C
中冷器
考题
单选题进入柴油机的空气是通过（）来进行增压的。A
增压器B
中冷器C
进气稳压箱D
V形夹角腔
考题
单选题下列不属于增压系统的是（）。A
中冷器B
中冷水泵C
排气管D
进气总管
考题
多选题下列属于增压系统的是（）。A中冷器B中冷水泵C排气管D进气总管