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废气涡轮增压系统由空气滤清器、进排气歧管、增压器、中冷器、排气消声器等组成。

参考答案

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考题 16V240JZB废气涡轮增压系统由（）组成。A、空气滤清器B、涡轮增压器C、中冷器D、稳压箱
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考题 涡轮增压器在进气系统中的作用是（）。A、将燃料／空气混合物传送到燃烧室B、从排气歧管中排放废气C、增大进气量D、使喷油嘴处的燃料／空气混合气产生漩涡
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考题 增压系统由废气涡轮增压器、（）、进气和排气管系等组成。
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考题 废气涡轮增压器是连接在柴油机的进气、排气系统上。
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考题 增压压力传感器一般安装在（）位置。A、空气滤清器与增压器之间B、排气歧管与增压器之间C、增压器与进气歧管之间D、无具体要求
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考题 缸盖集成排气歧管的优点在于利用发动机的冷却系统来降低废气的温度，从而降低涡轮增压器的高温与压力。
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考题 是什么控制进人涡轮增加器的排气量而改变废气涡轮增压器的输出？（）A、废气旁通阀B、涡轮密封组件C、涡轮D、压气机叶片
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考题 当高温废气从燃烧室排出后，缸盖内置水冷式排气歧管可以利用发动机冷却液将废气温度降低，减少高温废气对（）造成伤害，延长发动机部件的寿命。A、涡轮增压器、废气净化系统B、节气门、进气歧管C、涡轮增压器、水泵
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考题 康明斯ISBe发动机进气系统基本组成包含以下哪些（）。A、发动机ECMB、废气涡轮增压器C、空－空中冷器D、空气滤清器
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考题 中冷器、涡轮增压器属于柴油机的（）。A、调控系统B、进、排气系统C、配气系统D、冷却系统
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考题 机车柴油机进气系统的正确流经途径是（）。A、中冷器→增压器→空气滤清器→稳压箱B、增压器→空气滤清器→稳压箱→中冷器C、空气滤清器→增压器→中冷器→稳压箱D、稳压箱→增压器→中冷器→空气滤清器
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考题 下列各种说法中除（）外，都会减少涡轮增压器寿命。A、涡轮增压器冷却不足B、涡轮增压器润滑不良C、空气滤清器缺乏维护D、排气管损坏
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考题 进气流程：空气滤清器→（）→压气机出气道→胶管→中冷器进气道→中冷器→稳压箱→进气弯管→柴油机气缸内.A、增压器中间体B、增压器压气机C、增压器涡轮D、中冷器
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考题 在废气涡轮增压系统中，有中冷器，其作用为（）。A、排气进行冷却B、涡轮轴承进行冷却C、涡轮增压机冷却D、进气进行冷却
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考题 在增压发动机上，进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外，还用来监测（）A、涡轮增压器的转速B、涡轮增压器的增压C、涡轮增压器的工作性能
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考题 （）涡轮靠废气推动旋转，经转子轴驱动压气机工作。A、增压器B、中冷器C、空气滤清器D、离心精滤器
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考题 排气流程：气缸燃烧后产生的废气→排气支管→排气总管→（）→烟道→大气。A、增压器中间体B、增压器压气机C、增压器涡轮D、中冷器
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考题 是什么控制进入涡轮壳的排气量而改变涡轮增压器的输出？（）A、废气阀B、涡轮密封组件C、热轮D、冷轮
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考题 废气涡轮增压控制是由ECU控制（）阀，使排气通路切换阀动作，改变排气通路走向，控制了废气涡轮增压器的工作。
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考题 废气涡轮增压器的涡轮壳与（）连接。A、排气支管B、消音器C、空气过滤器D、进气管
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考题 （）是康明斯KTA-19G2柴油机进排气通路所共有的。A、中冷器B、旋风式滤清器C、废气涡轮增压器D、空气阻力指示器
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考题 单选题在增压发动机上，进气歧管绝对压力传感器除了监测进气歧管压力外，还用来监测（）A 涡轮增压器的转速B 涡轮增压器的增压C 涡轮增压器的工作性能
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考题 单选题排气流程：气缸燃烧后产生的废气→排气支管→排气总管→（）→烟道→大气。A 增压器中间体B 增压器压气机C 增压器涡轮D 中冷器
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考题 单选题（）涡轮靠废气推动旋转，经转子轴驱动压气机工作。A 增压器B 中冷器C 空气滤清器D 离心精滤器
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考题 单选题进气流程：空气滤清器→（）→压气机出气道→胶管→中冷器进气道→中冷器→稳压箱→进气弯管→柴油机气缸内.A 增压器中间体B 增压器压气机C 增压器涡轮D 中冷器
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考题 单选题（）是康明斯KTA-19G2柴油机进排气通路所共有的。A 中冷器B 旋风式滤清器C 废气涡轮增压器D 空气阻力指示器
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考题 单选题是什么控制进人涡轮增加器的排气量而改变废气涡轮增压器的输出？（）A 废气旁通阀B 涡轮密封组件C 涡轮D 压气机叶片
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