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HTK系列铁路局监测站软件中设备故障是指探测系统()发生故障并且已经影响到系统的正常探测。

  • A、状态
  • B、硬件
  • C、软件
  • D、配件

参考答案

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考题 硬故障是由于硬件设备的老化、失效或损坏带来的一系列故障,主要有机械故障、硬件故障、软件故障等。此题为判断题(对,错)。

考题 硬故障是由于硬件设备的老化、失效或损坏带来的一系列故障,主要有机械故障、硬件故障、软件故障等。A对B错

考题 车辆运行品质轨边动态监测系统()负责对TPDS设备进行实时监控,对设备故障自动集中报警,通知有关部门和单位对故障进行处理,保障系统设备正常运行。A、铁路局车辆运行安全监测站B、车辆段复示站C、铁路局信息所D、车辆检测所

考题 跨铁路局通道发生故障由()进行故障申告,并通知铁路局通信处调度。A、铁路局车辆运行安全监测站B、车辆段复示C、铁道部查询中心D、列检复示

考题 HTK-391型轴温探测系统中中央机与探测站通信故障是怎样形成的?

考题 HTK系列铁路局监测站软件中,轴温的显示方式,有()两种显示方式。A、温度B、温升C、华氏D、摄氏

考题 HTK型红外线设备在监测站设备状态窗口中,探测站图标显示设备通信故障显示为()。A、红色B、绿色C、黑色D、黄色

考题 铁路局车辆进行监测站、复示站设备实行()。A、临时故障抢修B、中修C、状态修D、大修

考题 服务器发生故障时,铁路局监测站值班人员须及时通知通信部门值班人员,督促设备故障处理,并认真做好记录。

考题 HTK-391/499监测站主机软件放在主机中的()目录下,其中HTK2000.EXE是主运行程序,HTK.INI是配置文件。A、C:///HTK2000B、C:///HTKC、D:///HTK2000D、D:///HTK

考题 铁路局监测站设备出现故障时,值班调度员须及时通知车辆段车辆运行安全管理工作站处理。

考题 HTK系列,设备故障分为()。A、随车故障B、实时故障C、定时故障D、随机故障

考题 硬故障是由于硬件设备的老化、失效或损坏带来的一系列故障,主要有机械故障、硬件故障、软件故障等。

考题 铁路局监测站设备故障抢修由()负责。A、铁路局车辆检测所B、车辆段动态检测车间C、铁路局监测站自行负责D、铁路局信息所

考题 TFDS服务器发生故障时,铁路局监测站值班人员须及时通知()值班人员,督促设备故障处理,并认真做好记录。A、电力部门B、电务部门C、信息部门D、车辆部门

考题 单选题HTK型红外线设备在监测站设备状态窗口中,探测站图标显示设备通信故障显示为()。A 红色B 绿色C 黑色D 黄色

考题 单选题TFDS服务器发生故障时,铁路局监测站值班人员须及时通知()值班人员,督促设备故障处理,并认真做好记录。A 电力部门B 电务部门C 信息部门D 车辆部门

考题 判断题服务器发生故障时,铁路局监测站值班人员须及时通知通信部门值班人员,督促设备故障处理,并认真做好记录。A 对B 错

考题 多选题HTK系列铁路局监测站软件中,轴温的显示方式,有()两种显示方式。A温度B温升C华氏D摄氏

考题 单选题THDS铁路局监测站发生故障后修复时间昼间不超过()。A 2hB 4hC 6hD 8h

考题 单选题铁路局监测站设备故障抢修由()负责。A 铁路局车辆检测所B 车辆段动态检测车间C 铁路局监测站自行负责D 铁路局信息所

考题 判断题硬故障是由于硬件设备的老化、失效或损坏带来的一系列故障,主要有机械故障、硬件故障、软件故障等。A 对B 错

考题 问答题HTK-391型轴温探测系统中中央机与探测站通信故障是怎样形成的?

考题 单选题铁路局车辆进行监测站、复示站设备实行()。A 临时故障抢修B 中修C 状态修D 大修

考题 多选题HTK系列铁路局监测站软件中设备故障是指探测系统()发生故障并且已经影响到系统的正常探测。A状态B硬件C软件D配件

考题 多选题HTK系列,设备故障分为()。A随车故障B实时故障C定时故障D随机故障

考题 单选题跨铁路局通道发生故障由()进行故障申告,并通知铁路局通信处调度。A 铁路局车辆运行安全监测站B 车辆段复示C 铁道部查询中心D 列检复示