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航线货流方向不平衡系数u是班轮航线的一个重要参数，u＝0时，所表示的意思是（）。

  • A、正向有载反向空载
  • B、正向有载反向有载
  • C、正向空载反向空载
  • D、正向空载反向有载

参考答案

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考题 在饱和区,发射结处于()偏置,集电结也处于()偏置。 A、正向，正向B、正向，反向C、反向，反向D、反向，正向
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考题 晶体管处于饱和状态时的条件是发射结( )偏置,集电结( )偏置.A、正向，反向B、正向，正向C、反向，反向D、反向，正向
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考题 晶体二极管的主要特性参数有：①最大正向电流；②反向电流；③反向×××电压。
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考题 在同一测试条件下，测得4个同型号二极管的参数，其中哪个二极管性能最好？( )A.正向电流、正向电压相同：100mA反向电流、反向电压相同：8μA反向击穿电压：200V B.正向电流、正向电压相同：100mA反向电流、反向电压相同：2μA反向击穿电压：200V C.正向电流、正向电压相同：100mA反向电流、反向电压相同：6μA反向击穿电压：200V D.正向电流、正向电压相同：100mA反向电流、反向电压相同：10μA反向击穿电压：200V
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考题 钢筋反向弯曲试验弯曲角度为（）。 A.正向20°，反向90° B.正向30°，反向90° C.正向90°，反向20° D.正向90°，反向30°
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考题 三极管工作在放大状态时，发射结应（）偏置，集电结应（）偏置。A、正向，反向B、反向，正向C、正向，正向D、反向，反向
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考题 他励直流电动机空载启动，改变电源电压U的方向，电动机要（）A、不变B、反向启动C、正向启动D、先正后反启动
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考题 三相交流异步电动机可带负载起动，也可空载起动，比较两种情况下，电动机起动电流的大小（）。A、有载空载B、有载空载C、有载=空载D、不好确定
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考题 GB1499-2007规定，根据需方要求进行反向弯曲试验，先后弯曲方向及弯曲角度为（）。A、先正向45°再反向23°B、先正向90°再反向20°C、先反向45°再正向23°D、先正向45°再反向90°
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考题 晶闸管的阻断作用有（）。A、正向阻断B、反向阻断C、正向偏置D、反向偏置E、门极偏置
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考题 突变量方向元件的原理是利用（）。A、正向故障时△U/△I=ZL+ZSN，反向故障时△U/△I=-ZSMB、正向故障时△U/△I=ZL+ZSN，反向故障时△U/△I=-ZSNC、正向故障时△U/△I=-ZSN，反向故障时△U/△I=ZL+ZSMD、正向故障时△U/△I=-ZSM，反向故障时△U/△I=ZL+ZSM
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考题 晶体二级管的两个最重要参数是（）A、正向电压和反向电流B、额定工作电流和反向工作电压C、正向电阻和正向电流D、反向电流和反向电压
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考题 名义速度0.50m/s的自动扶梯（）运行的制停应在0.20～1.00m范围内。A、空载和有载向下B、有载向下C、空载和有载向上D、空载向下
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考题 晶闸管的工作状态有正向（）状态，正向（）状态和反向（）状态。
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考题 进行卖出套期保值交易，可使保值者实现净盈利的有（）。A、正向市场中，基差走强B、反向市场中.基差走强C、正向市场转为反向市场D、反向市场转为正向市场
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考题 LED常规的光电参数有（）A、正向电压，反向电流
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考题 班轮航线货流方向不平衡系数等于两个方向总货流量与反向货流量的比值。（　）
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考题 正向与反向隔离装置的区别，那种说法是错误的（）。A、正向与反向隔离装置都适用于传输实时数据B、反向隔离装置不允许反向返回任何数据C、反向隔离装置有一定的加密处理D、正向隔离装置平均传输速率较高
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考题 圆锥破碎机维修后，空载试车时动锥正向或反向转动每分钟不应超过20分钟。
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考题 圆锥破碎机检修后，空载试车时动锥正向或反向转动每分钟不应超过20转。
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考题 一般二极管（）连接在电路中，稳压管（）连接在电路中。A、正向；反向B、反向；正向C、正向；正向D、反向；反向
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考题 晶体三极管在截步状态下，有（）关系存在。A、发射结是反向偏置，集电结是正向偏置B、发电极是反向偏置，集电极是反向偏置C、发射结是正向偏置，集电结是反向偏置D、发射结是正向偏置，集电结是正向偏置
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考题 下面关于班轮航线货流方向不平衡系数u说法错误的是（）。A、不平衡系数u等于去向货流量与回向货流量之比B、u=0表示反向无货，即单向有载反向空载C、u=1表示正反方向货流量相同，即是平衡的D、方向不平衡系数u介于0与1之间
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考题 性能良好的二极管是（）.A、正向电阻小、反向电阻大B、正向电阻大、反向电阻小C、正向电阻、反向电阻都小D、正向电阻、反向电阻都大
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考题 晶闸管的阻断作用有（）。A、正向阻断B、反向阻断C、正向偏置D、反向偏置
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考题 判断题圆锥破碎机检修后，空载试车时动锥正向或反向转动每分钟不应超过20转。A 对B 错
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