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为什么在单人制飞行中缺氧症特别危险().
- A、夜间观力会受到损害,使飞行员看不见其它飞饥
- B、飞行员的反应能力受到影响后,自己却难以辩别缺氧症状
- C、即使使用氧气,飞行员也不能操纵飞机
参考答案
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考题
所谓飞行操作系统的主操纵力是指()A、飞行员进行主操纵时施加在主操纵机构上的力B、飞行员进行主操纵时电传动机构操纵摇臂施加在各主操纵面上的作用力C、飞行员进行主操纵时所要提供的最大操纵力D、飞行员进行主操纵使主操纵面偏转后操纵面产生的使飞机改变飞行姿态的空气动力
考题
在单人制飞行中如果发生缺氧症特别危险,这是为什么()。A、夜间视力会受到损害,使飞行员看不见其它飞机B、飞行员的反应能力受到影响后,自己却难以辨别缺氧症状C、即使使用氧气,飞行员也不能操纵飞机
考题
驾驶舱责任区是如何分工的?()A、按机长与副驾驶分工B、按操纵飞行员(PF.与监控飞行员(PM)分工C、按左右座分工D、飞行前和飞行后按机长与副驾驶分工,飞行中按操纵飞机的飞行员(PF.与监控飞机的飞行员(PM)分工
考题
在飞行过程中,飞行员的注意力应集中在主要任务上,这句话的意思是指().A、飞行员应将其注意力局限在1-2个仪表上;B、飞行员的注意力应该集中在操纵上;C、飞行员应在密切注意主要任务的基础上,还要兼顾一般任务。
考题
有用/有效意识时间是指().A、在特定高度上缺氧后,可供进行合理决策和采取行动的最大时间限度B、在飞机故障后,飞行员进行判断、决策直至行动所需要的时间C、从起飞到着陆,飞行员保持清醒头脑的时间
考题
如果一架飞机的操纵系统是正确的,但钢索校装得异常紧,当飞这架飞机时,可能产生什么影响?()A、飞机会有横侧失速的趋势。B、飞行员操纵飞机时感到操纵很重。C、飞行员不能进行松杆飞行。D、在飞行中,飞行员不能操纵这架飞机。
考题
有用/有效意识时间的含义是指()A、在特定高度上缺氧后,可供进行合理决策和采取行动的最大时间限度B、在飞机故障后,飞行员进行判断、决策直至行动所需要的时间C、从起飞到着陆,飞行员保持清醒头脑的时间
考题
倾斜错觉产生的的主要原因是().A、半规管不能感知匀速运动,飞行员没有根据仪表指示操纵飞机B、飞行员组织纪律差,思想麻痹,而且飞行技术差C、飞行员身体状态不好、情绪不稳定以及人际关系不良
考题
单选题每个航班至少有两个现役飞行员的主要原因是什么?()A
飞机上有两组控制装置B
一些机场要求这样做的C
以防一名飞行员身体不舒服D
一名飞行员不能飞大型飞机
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