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飞机客舱中应急门的数量为()
- A、仅有两个
- B、所有舱门都能做为应急门
- C、只有两个后舱门可以做应急门
- D、只有一个
参考答案
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考题
在中途过站停留时,如果乘坐该机的旅客仍停留在飞机上,且保留在上的客舱乘务员数量少于最低配备要求的数量,则合格证持有人应当采取下列措施:()A、保证飞机发动机关车并且至少保持打开一个地板高度出口,供旅客下飞机;B、保留在飞机上的客舱乘务员数量应当至少是最低配备要求数量的一半,有小数时,舍去小数,但至少为1人;C、可以用其他人员代替要求的客舱乘务员,代替客舱乘务员的人员应当是符合应急撤离训练要求的合格人员且应当能够为旅客所识别。
考题
在中途过站停留时,如果乘坐该机的旅客仍停留在飞机上,且保留在飞机上的客舱乘务员数量少于最低配备要求的数量,则合格证持有人应当采取下列措施:()A、保证飞机发动机关车并且至少保持打开一个地板高度出口,供旅客下飞机;B、保留在飞机上的客舱乘务员数量应当至少是最低配备要求数量的一半,有小数时,舍去小数,但至少为1人;C、可以用其他人员代替要求的客舱乘务员,代替客舱乘务员的人员应当是符合应急撤离训练要求的合格人员且应当能够为旅客所识别。
考题
为保证安全运行,合格证持有人在所用每架载运旅客的飞机上,应当按照要求配备客舱乘务员,以下描述正确的是:()A、对于旅客座位数量为20至50的飞机,至少配备1名客舱乘务员;B、对于旅客座位数量为51至100的飞机,至少配备3名客舱乘务员;C、对于旅客座位数量超过100的飞机,在配备2名客舱乘务员的基础上,按照每增加50个旅客座位增加1名客舱乘务员的方法配备,不足50的余数部分按照50计算。
考题
关于737-3/400飞机客舱应急门描述正确的是:()A、737飞机客舱应急门在飞机增压状态下都不可以打开B、737飞机客舱应急门在客舱中段共有四个,每侧两个C、737应急门一般从内侧开启,门打开后与机身不分离,由绞臂连接D、737飞机应急舱门上没有安装滑梯
考题
关于737飞机客舱应急门描述正确的是:()A、737飞机客舱应急门在飞机增压状态下都不可以打开B、737飞机客舱应急门在客舱中段共有四个,每侧两个C、737应急门一般从内侧开启,门打开后与机身不分离,由绞臂连接D、737飞机应急舱门上没有安装滑梯
考题
A380飞机紧急情况时,如何从客舱开启私密门()A、打开门边的锁扣B、打开手柄下的应急栓来解除密码C、强力打开逃脱面板D、紧急情况时,私密门自动开启
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