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当APU起动后,进入CFDS系统进行APUFDU测试时,会产生什么现象?
- A、APU火警灯亮
- B、APU自动停车
- C、APU火警灯亮、MASTER WARNING灯亮、机外喇叭响
参考答案
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考题
以下关于GTCP85-129APU那种说法正确:().
A.转速达到110%时,超转灯亮,M280调整转速到100%后APU继续正常运转。B.APU超转停车后,再次将APU主电门放到”起动位”即可再次起动APU。C.APU超转停车后,必须先将电瓶电门放到”OFF”位,才能再次起动APU。D.APU超转停车后,必须M280上的复位电门按钮,才能再次起动APU。
考题
APU主开关选择在ON位时:().A、“ON”亮蓝色,APU系统被供电且A.PU在95%时起动,“AVAIL”亮B、“ON”亮蓝色,APU系统被供电,只要起动按钮按下且进气风门打开,APU即起动
考题
在没有建立电源的飞机上,起动好APU后,为什么还要对轮舱火警单独进行测试:().A、因为轮舱火警系统的测试是机长的职责B、因为轮舱火警系统的测试需要直流电C、因为轮舱火警系统的测试需要交流电D、因为起动MU时,对轮舱火警的测试不完全
考题
以下关于GTCP85-129APU那种说法正确:().A、转速达到110%时,超转灯亮,M280调整转速到100%后APU继续正常运转。B、APU超转停车后,再次将APU主电门放到”起动位”即可再次起动APU。C、APU超转停车后,必须先将电瓶电门放到”OFF”位,才能再次起动APU。D、APU超转停车后,必须M280上的复位电门按钮,才能再次起动APU。
考题
以下当APU引气活门打开后说法哪个是正确的()。A、当APU引气活门打开后,EGT会大幅度增加B、当APU引气活门打开后,EGT会小幅度增加C、当APU引气活门打开后,EGT会小幅度减小D、当APU引气活门打开后,EGT不变
考题
APU起动后何时可以向负载供气?()A、只要APU起动电门在“ON”位,负载活门就打开向负载供气。B、APU起动后转速达到95%时才可向负载供气。C、APU转速达到95%后边60秒才可向负载供气。D、当APU起动后,滑油压力达到2.5PSI时可向负载供气。
考题
.APU主开关选择在ON位时A、ON”亮蓝色,APU系统被供电且APU在95%时起动,“AVAIL”亮B、ON”亮蓝色,APU系统被供电,只要起动按钮按下且进气风门打开C、APU即起动D、以上都不对
考题
在增强型319飞机中,货舱、卫生间烟雾探测系统测试如何进行?A、在CFDS系统26章的SDCU页面进行B、在CFDS系统26章的SDF页面进行C、在CFDS系统23章CIDS系统中的SDF页面
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