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飞机压力在正常情况下如何保持？

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考题 在正常生产情况下,炉膛压力应保持()。 A、微负压B、正压C、微正压
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考题 《固定式压力容器安全技术监察规程》中所称的压力容器工作压力是指：()A、压力容器在正常工作情况下，其顶部可能达到的最高压力(表压力)。B、压力容器在正常工作情况下，其顶部可能达到的最高压力(绝对压力)。C、压力容器在正常工作情况下，其底部可能达到的最高压力(表压力)。D、压力容器在非正常工作情况下，其底部可能达到的最高压力(表压力)。
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考题 下列叙述与飞机的正常盘旋飞行无关的是A.保持飞行高度不变B.保持飞机作圆周飞行C.保持飞机等速直线飞行
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考题 （EMB145）飞机在地面正常停放、通电的情况下，CAS区有TERR INOP信息，如何消除（）A、打开CDU的POWER开关B、接通主电子电门C、按下前轮转弯手柄
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考题 下面关于A320飞机座舱压力的说法哪个是错误的，正常情况下（）A、高空座舱压力大于外界压力B、座舱压力降低，座舱高度将增加C、要使得座舱压力升高，外流活门开度需要调大D、A320飞机的电子舱、空调舱、前货舱、后货舱都是增压舱
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考题 下列叙述与飞机的正常盘旋飞行无关（）.A、保持飞行高度不变B、保持发动机推力等于飞机阻力C、保持飞机作圆周飞行D、保持飞机等速直线飞行
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考题 载有乘客的飞机，当在地面移动前，飞机至少有一个地板高度的出口，可供乘客在正常或应急情况下撤离飞机。
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考题 在理想的装载情况下，飞机的重力和升力作用点重合，在重心靠后的飞行中，飞机的稳定性如何变化？操作性如何变化？
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考题 在正常情况下，机身外排活门何时打开，地板下活门关闭？（）A、飞机在地面，一个发动机工作B、飞机在空中C、飞机在地面，发动机没有工作D、飞机在地面，两个发动机工作
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考题 正常法则的飞行方式中，如果侧杆在中立位，以下说法正确的是（）A、飞机将保持平飞B、只要机翼水平，系统在俯仰上保持1g的载荷C、无论飞机带不带坡度，飞机都承受1g的载荷
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考题 为保证现场压力表准确好用，如何对汽包现场压力表进行维护（）。A、压力表每半年进行一次校验B、一般情况下压力表每月进行一次冲洗，如果发现压力表不准确，不灵敏的要立即更换C、压力表应经常保持清洁D、正常工况下，汽压应保持相对稳定，且不得超过最高压力红线
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考题 在精馏操作中，如何保持塔压力恒定？
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考题 整个生产系统在正常情况下应保持（）A、原油产量B、油气超产C、采输平衡D、压力波动
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考题 一般情况下，机翼的压力中心和飞机重心的位置关系是（）A、力中心在飞机重心之前B、力中心在飞机重心之后C、力中心和飞机重心重合D、力中心和飞机重心无关
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考题 在锅炉停炉后尚有压力和电源的情况下，要保持水位正常，应有专人监视。
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考题 在飞行期间如何保持机舱压力？（）A、制造足够牢固的飞机，以承受飞机外的气压B、通过空调系统迫使外部的空气进入机舱C、将空气罐装载到飞机上，然后将空气泵入机舱内D、使用气密门窗
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考题 WTRIS有什么功能：（）A、在飞机失去主液压系统压力的情况下，当偏转副翼时，通过备用方向舵PCU使方向舵相应偏转以协助转动机身B、在飞机使用主液压系统压力的情况下，当偏转方向舵时，通过副翼PCU使副翼相应偏转以协助转动机身C、在飞机失去主和备用液压压力的情况下，将副翼和方向舵操纵系统通过机械机构连在一起协同操纵D、在飞机正常操纵情况下，将副翼和方向舵操纵系统通过机械机构连在一起，协同操纵
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考题 在飞机滑出后进行刹车检查，发现踩踏刹车脚蹬压力指示器有压力指示，则：（）A、表示飞机刹车正常B、正常刹车不正常或者失效，自动转换为备用刹车C、有剩余刹车
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考题 飞机在正常平飞情况下，机翼结构的上壁板沿展向承受（）A、拉力B、压力C、剪力D、弯矩
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考题 下列叙述与飞机的正常盘旋飞行无关的是（）A、保持飞行高度不变B、保持飞机作圆周飞行C、保持飞机等速直线飞行
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考题 （EMB145）飞机在地面正常停放、通电的情况下，CAS区有CHECK A1 PERF信息，如何消除（）A、将襟翼放到9度B、松开停留刹车C、以上均可
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考题 一般情况下，机翼的压力中心和飞机重心的位置关系是（）。A、压力中心在飞机重心之前B、压力中心在飞机重心之后C、压力中心和飞机重心重合D、压力中心和飞机重心无关
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考题 （APS2000）ANTI-SURGEVALVE在什么情况下打开？（APU正常工作）（）A、飞机在地面引气活门关闭B、飞机在空中25000FT或以上C、飞机在地面引气活门打开D、飞机在空中引气活门打开
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考题 单选题在飞行期间如何保持机舱压力？（）A 制造足够牢固的飞机，以承受飞机外的气压B 通过空调系统迫使外部的空气进入机舱C 将空气罐装载到飞机上，然后将空气泵入机舱内D 使用气密门窗
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考题 单选题一般情况下，机翼的压力中心和飞机重心的位置关系是（）A 力中心在飞机重心之前B 力中心在飞机重心之后C 力中心和飞机重心重合D 力中心和飞机重心无关
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考题 单选题一般情况下，机翼的压力中心和飞机重心的位置关系是（）。A 压力中心在飞机重心之前B 压力中心在飞机重心之后C 压力中心和飞机重心重合D 压力中心和飞机重心无关
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考题 问答题在理想的装载情况下，飞机的重力和升力作用点重合，在重心靠后的飞行中，飞机的稳定性如何变化？操作性如何变化？
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