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使用增压泵抽去左主油箱的燃油(清除所有的燃油),你必须打开哪个活门()。

  • A、抛油隔离活门
  • B、两个交输活门
  • C、抽油活门和APU隔离活门
  • D、抽油活门和一个交输活门

参考答案

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考题 在哪个燃油箱内有燃油旁通活门,可以在燃油泵没打开时进行抽吸供油()A、中央油箱B、两个主油箱C、所有油箱D、都没有

考题 双发飞机燃油系统中交输活门在打开位置时:()A、允许左机翼油箱的燃油供向右发动机B、允许右机翼油箱的燃油供向左发动机C、允许左、右机翼油箱的燃油相互转输D、允许任何一个主油箱的燃油供向任何一台发动机

考题 燃油油量指示器不显示:()A、左右主油箱油量B、中央油箱油量C、总油量D、左主油箱燃油温度

考题 关于燃油箱增压泵,描述正确的是()。A、每个燃油箱中各有两个增压泵B、四个主油箱增压泵,两个中央油箱增压泵,但都安装在中央油箱中C、三个主油箱增压泵,三个中央油箱增压泵D、主油箱增压泵的出口压力大于中央油箱增压泵的出口压力

考题 将1#油箱燃油调入中央油箱,哪些泵必须工作,哪些活门必须打开()A、左增压泵,抽油活门,中央油箱加油活门B、左增压泵,交输活门,中央油箱加油活门C、左增压泵,交输活门,抽油活门,中央油箱加油活门D、中央油箱增压泵,交输活门,抽油活门,1#油箱加油活门

考题 在不从燃油系统上拆下的情况下,如何检查燃油关断活门有无内漏()?A、打开燃油箱重力加油口盖,打开燃油增压泵,观查油箱内是否在起气泡。B、在燃油泵的下游把油管拆开,通入压缩空气,倾听是否有空气流过的声音。C、把该活门置于"关断"位,放掉油滤滤杯内的燃油打开增压泵观察是否有燃油流至滤杯。D、打开燃油泵,倾听是否有燃油流过的声音。

考题 给发动机供油时需要打开增压和超控泵,给飞机放油或燃油箱之间串泊是否需打开增压泵/超控泵()。A、需打开供油燃油箱的泵B、无需打开C、需打开接受燃油的燃油箱的泵D、无法确定

考题 APU可以使用哪个油箱的燃油()A、仅左主油箱B、仅右主油箱C、三个油箱都可以D、仅左右主油箱

考题 只要燃油增压泵工作,喷射泵不会自动工作,将主油箱内的燃油抽入hopper油箱,这句话正确吗?A、正确B、不正确

考题 主油箱燃油旁通活门的作用是什么()A、利用HMU将燃油吸出中央油箱B、当排油活门关闭时,利用加油车将燃油吸出中央油箱C、HMU利用主油箱燃油旁通活门将燃油回流至油箱D、当油箱增压泵失效时利用发动机燃油泵从油箱虹吸燃油至发动机燃油泵

考题 把左主燃油箱的燃油交输至右主燃油箱()A、打开左主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门B、打开左主油箱增压泵、抽油活门、右主油箱加油活门C、打开左主油箱增压泵、交输活门、右主油箱加油活门D、打开右主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门

考题 在正常操作中,什么使发动机首先使用中央油箱的油()A、机组打开中央油箱增压泵同时关上主油箱增压泵B、中央油箱增压泵比主油箱增压泵提供的燃油压力高C、中央油箱增压泵电门打开时,主油箱增压泵不工作D、当发动机运转且中央油箱有油时,即使打开主油箱增压泵电门,主油箱增压泵也不会工作

考题 什么情况使主油箱增压泵LOW PRESS灯亮()A、中央油箱增压泵与主油箱增压泵同时打开B、主油箱增压泵出口压力过低C、主油箱增压泵电门打开且出口压力过高D、中央油箱增压泵电门打开且出口压力过高

考题 当进行油箱之间燃油传输时,必须()A、打开主油箱增加泵B、打开交输活门C、打开抽油活门D、打开所有加油活门

考题 APU供油,下列描述正确的是().A、APU只能使用1号主油箱中的燃油。B、有交流电的情况下,只能增压1号主油箱的前增压泵来帮助供油。C、实际工作中,如果2号主油箱的油量比1号主油箱的多,不能通过使用APU来平衡燃油箱油量。D、以上描述均不对。

考题 三个燃油箱都有燃油,六个油泵电门都接通时优先使用中央油箱燃油是因为:()。A、中央油箱增压泵与左右主油箱泊泵不同B、增压泵的出口单向活门不同C、它们的油泵和出口单向活门都不同D、以上答案都不对

考题 正常情况下,首先使用中央辅助油箱内的燃油,这是通过完成的()。A、保持主油箱增压泵不工作,直到中央辅助油箱的燃油用完为止B、发动机供油总管内的旁通话门C、给超控泵向主油箱增压泵单向活门施加反压力,关闭活门,直到中央辅助油箱的燃油用完为止D、保持交输活门关闭,直到中央辅助油箱的燃油用完

考题 正常情况下,首先使用中央油箱内的燃油是通过()完成的。A、保持主油箱增压泵不工作直到中央油箱的燃油用完为止B、发动机供泊总管内的旁通活门C、超控泵向主油箱增压泵单向活门施加反压力,关闭活门直到中央油箱的燃油用完为止D、保持交输供油活门关闭,直到中央油箱的燃油用完为止

考题 在燃油箱有足够的油,系统工作良好的情况下,若将左、右主油箱和中央油箱增压泵都打开,那么首先使用哪个油箱的燃油?()A、左主油箱B、右主油箱C、中央油箱D、均压油箱

考题 将左主油箱燃油抽到右主油箱,下面哪一步骤是不必要的()。A、打开左主油箱增压泵B、打开中央油箱增压泵C、打开交输活门D、打开抽油活门

考题 当飞机主油箱出现不平衡现象时,应()A、关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵,再打开交输活门B、打开交输活门,再关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵C、关闭油量较多的油箱内的燃油增压泵,再打开交输活门D、打开交输活门,再关闭油量较多的油箱内的燃油增压泵

考题 当燃油系统进行抽油时必须()A、打开主油箱增加泵B、打开交输活门C、打开抽油活门D、打开加油活门

考题 当主油箱和中央油箱都有燃油,将所有燃油泵打开后,怎样才能确保首先使用中央油箱中的燃油()A、中央油箱燃油泵下游的单向活门的打开压力要比主油箱燃油泵下游的单向活门打开压力要小B、中央油箱燃油泵产生的压力要比主油箱燃油泵产生的压力大C、中央油箱燃油泵下游的单向活门的打开压力要比主油箱燃油泵下游的单向活门打开压力要小;同时中央油箱燃油泵产生的压力要比主油箱燃油泵产生的压力大D、因为中央油箱中的燃油较多,所以要优先使用

考题 下面关于燃油系统描述不正确的是()A、所有的主油箱增压泵都安装在中央油箱B、1号和2号主油箱增压泵可以互换C、主油箱增压泵和中央油箱增压泵可以互换D、发动机燃油梁活门作动筒和燃油交输活门作动筒可以互换

考题 有几个引射泵可以将中央油箱的燃油抽至哪个主油箱()A、一个,左主油箱B、一个,右主油箱C、两个,左右主油箱

考题 下列哪种情况使燃油系统CONFIG指示出现()A、中央油箱有1600多磅的燃油,中央油箱增压泵关闭,且任一台发动机在工作B、任一主油箱有燃油,且其增压泵关闭C、中央油箱比1号和2号主油箱的燃油多D、1号主油箱比2号主油箱的燃油多1600磅

考题 关于燃油系统供油,以下哪种说法是正确的?()A、正常情况下超控泵先打开,所以先由中央油箱供油B、正常情况下增压泵先打开,所以先由主油箱供油C、正常情况下所有的增压泵和超控泵都打开,由于增压泵的压力大于超控泵的压力,所以先由主油箱供油D、正常情况下所有的增压泵和超控泵都打开,由于超控泵的压力大于增压泵的压力,所以先由中央油箱供油