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舵面遥控状态时,平飞中向右稍压副翼杆量,无人机()

  • A、右翼升力大于左翼升力
  • B、左翼升力大于右翼升力
  • C、左翼升力等于右翼升力

参考答案

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考题 无人机驾驶员操纵无人机平飞转爬升时,下列操作易产生偏差的是()A.根据情况适时调整推拉杆及舵量B.平飞,爬升飞行状态变换时,推杆拉杆方向不正,干扰其他通道C.调整飞行姿态时要防止飞机迎角过大

考题 姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机带右坡度时,下列正确的操纵是A.应柔和地向前顶杆B.应柔和地回杆或向左压杆C.应柔和地向右压杆

考题 姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机航向向左偏离时,下列正确的操纵是A.应柔和地向前顶杆B.应柔和地向左扭舵C.应柔和地向右扭舵

考题 舵面遥控状态时,平飞中向前稍推升降舵杆量,飞行器的迎角A.增大B.减小C.先减小后增大

考题 偏转副翼使飞机左转弯时,为修正逆偏转的影响,应A.向左偏转方向舵B.向右偏转方向舵C.向右压杆

考题 偏转副翼使飞机右转弯时,为修正逆偏转的影响,应A.向左偏转方向舵B.向右偏转方向舵C.向左压杆

考题 舵面遥控状态时,平飞中向右稍压副翼杆量,无人机A.右翼升力大于左翼升力B.左翼升力大于右翼升力C.左翼升力等于右翼升力

考题 遥控无人机在预定高度由平飞转为下降时A.注视地平仪,稍顶杆,收油门B.注视地平仪,稍拉杆,收油门C.注视地平仪,稍拉杆,推油门

考题 遥控无人机平飞转弯前A.根据转弯坡度大小,减油门5%-10%,保持好平飞状态B.根据转弯坡度大小,加油门5%-10%,保持好平飞状态C.保持当前平飞状态

考题 遥控无人机平飞转弯过程中A.注视地平仪,协调地向转弯方向压杆扭舵,形成一定坡度后,稳杆保持B.注视地平仪,协调地向转弯反方向压杆扭舵,形成一定坡度后,稳杆保持C.注视地平仪,向转弯方向压杆,同时反方向扭舵

考题 遥控无人机平飞转弯过程中A.转弯中,如果坡度过大,应协调地适当增加压杆扭舵量B.转弯中,如果坡度过大,应协调地适当回杆回舵C.转弯中,如果坡度过小,应协调地适当回杆回舵

考题 遥控无人机四转弯后()A、目测过高时,应在加大油门的同时适当增加带杆量,减小下滑角,必要时可平飞一段B、目测过低时,应在加大油门的同时适当增加带杆量,减小下滑角,必要时可平飞一段C、等飞机降到较低高度时再做偏差调整

考题 当向右压驾驶杆时().A、副翼左下右上,飞机向右侧滚转B、副翼左上右下,飞机向左侧滚转C、副翼左下右上,飞机向左侧滚转D、副翼左上右下,飞机向右侧滚转

考题 舵面遥控状态时,平飞中向前稍推升降舵杆量,飞行器的迎角()A、增大B、减小C、先减小后增大

考题 姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机带右坡度时,下列正确的操纵是()A、应柔和地向前顶杆B、应柔和地回杆或向左压杆C、应柔和地向右压杆

考题 姿态遥控模式下操纵无人机爬升,俯仰角偏高时,下列正确的操纵是()A、应柔和地向前顶杆B、应柔和地向后带杆C、应柔和地向右扭舵

考题 遥控无人机平飞转弯前()A、根据转弯坡度大小,减油门5%-10%,保持好平飞状态B、根据转弯坡度大小,加油门5%-10%,保持好平飞状态C、保持当前平飞状态

考题 姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机航向向右偏离时,下列正确的操纵是()A、应柔和地向前顶杆B、应柔和地向左扭舵C、应柔和地向右扭舵

考题 偏转副翼使飞机左转弯时,为修正逆偏转的影响,应()A、向左偏转方向舵B、向右偏转方向舵C、向右压盘

考题 遥控无人机在预定高度由平飞转为下降时()A、注视地平仪,稍顶杆,收油门B、注视地平仪,稍拉杆,收油门C、注视地平仪,稍拉杆,推油门

考题 操纵侧杆向右时()。A、左副翼后缘向上偏转B、右副翼后缘向上偏转C、升降舵后缘向下偏转D、升降舵后缘向上偏转

考题 舵面遥控状态时,平飞中向前稍推升降舵杆量,飞行器的迎角()。

考题 偏转副翼使飞机左转弯时,为修正逆偏转的影响,应()A、向左偏转方向舵B、向右偏转方向舵C、向右压杆

考题 姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机航向向左偏离时,下列正确的操纵是()A、应柔和地向前顶杆B、应柔和地向左扭舵C、应柔和地向右扭舵

考题 偏转副翼使飞机右转弯时,为修正逆偏转的影响,应()A、向左偏转方向舵B、向右偏转方向舵C、向左压杆

考题 飞行驾驶员操纵无人机无坡度转弯,正确的操纵方式是()A、向转弯方向压方向舵,副翼同方向打以保证坡度水平B、向转弯方向压方向舵,副翼反打以保证坡度水平C、向转弯方向压方向舵,副翼同方向打以形成坡度

考题 侧风中着落带偏侧接地,应该()A、向偏侧方向打方向舵,反方向压副翼杆B、向偏侧方向压副翼杆,反方向打方向舵C、向偏侧的方向协调地压副翼杆打方向舵