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发动机点火控制需要（）修正。

  • A、暖机修正
  • B、怠速修正
  • C、过热修正
  • D、空燃比修正
  • E、爆震修正

参考答案

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考题 发动机点火控制需要的点火提前角有（）。A、初始点火提前角B、基本点火提前角C、修正点火提前角D、反馈点火提前角
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考题 在微机控制电子点火系统中，发动机在怠速工况下使用空调时，微机在降低发动机转速的同时，也对点火提前角进行修正
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考题 冷却液温度传感器用来检测发动机冷却液温度，显示发动机的（）状态，作为计算机（ECU）控制燃料供给和（）的最重要的修正信号。A、工作点火；时刻B、工作点火；能量C、热点火；能量D、热点火；时刻
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考题 全电子点火系中，在发动机起动后的实际点火提前角由（）组成。A、最佳点火提前角B、初始点火提前角C、基本点火提前角D、点火控制器E、修正点火提前角F、点火正时角
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考题 为了稳定发动机转速，点火提前角需根据（）的变化进行修正。
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考题 修正点火提前角考虑了哪些因素？这些因素对发动机的点火提前角有何影响？
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考题 不同的发动机控制系统中，对点火提前角的修正项目和修正方法都是相同的。
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考题 发动机电子点火提前角由基本点火提前角和修正点火提前角组成
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考题 由电子控制单元根据发动机的转速和负荷所确定的点火提前角为（）提前角.A、初始B、修正C、基本
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考题 发动机工作时的实际点火提前角是初始点火提前角和基本点火提前角和修正提前角之和。
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考题 修正点火提前角是由电子控制单元中的CPU根据发动机转速和负荷以外信号对点火提前角修正的角度。
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考题 电控发动机起动后，最佳点火提前角＝（）点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角。A、控制B、反馈C、初始D、最终
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考题 在微机控制的点火系统中，发动机工作时的点火提前角，甲认为是由初始点火提前角和修正点火提前角两部分组成，乙认为是由初始点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角三部分组成。你认为（）A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对
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考题 初始点火提前角由发动机的结构及曲轴位置传感器的安装位置决定，是未经电子控制器修正的点火提前角，通常是固定值
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考题 在利用信号线圈中的电压控制闭合角时，发动机转速越高，就越要推迟点火时间，即对点火时间进行修正，为此增设了（）。A、一个点火线圈B、一个火花塞C、点火时间修正电路D、点火时间控制电路
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考题 在电子点火系统中，发动机起动时的点火提前角，采用（）提前角.A、初始点火B、基本点火C、修正点火D、由电脑确定的最大点火
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考题 下列哪些属于电控发动机的修正点火提前角（）A、暖车修正B、怠速修正C、空燃比反馈修正D、过热修正
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考题 电控发动机起动后，最佳点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角。
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考题 单选题微机控制点火系中，发动机工作的点火提前角，甲认为，由原始点火角基本点火角修正点火角。乙认为由原始点火角修正点火角，你认为（）A 甲对B 乙对C 甲乙都对D 甲乙都不对
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考题 单选题日本NISSAN车系ECCS系统中，在发动机起动后对点火提前角的修正方法是（）。A 修正点火提前角法B 修正系数法C 修正信号法D 修正初始角法
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考题 判断题不同的发动机控制系统中，对点火提前角的修正项目和修正方法都是相同的。A 对B 错
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考题 多选题全电子点火系中，在发动机起动后的实际点火提前角由（）组成。A最佳点火提前角B初始点火提前角C基本点火提前角D点火控制器E修正点火提前角F点火正时角
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考题 单选题由电子控制单元根据发动机的转速和负荷所确定的点火提前角为（）提前角.A 初始B 修正C 基本
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考题 单选题电控发动机起动后，最佳点火提前角＝（）点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角。A 控制B 反馈C 初始D 最终
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考题 判断题修正点火提前角是由电子控制单元中的CPU根据发动机转速和负荷以外信号对点火提前角修正的角度。A 对B 错
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考题 问答题汽油发动机电控点火系统中，当发动机起动后正常运转时，对于点火提前角控制中的冷却液过热修正，根据IDL信号通、断不同情况，其提前角如何修正？为什么？
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考题 判断题发动机电子点火提前角由基本点火提前角和修正点火提前角组成A 对B 错
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