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区域管制室的值班管制员连续值勤的时间不得超过（）小时；直接从事雷达管制的管制员，其连续工作时间不得超过（）小时，两次工作的时间间隔不得少于（）小时。
- A、8，4，2
- B、6，4，2
- C、6，2，1
- D、6，2，0.5
参考答案
更多 “区域管制室的值班管制员连续值勤的时间不得超过（）小时；直接从事雷达管制的管制员，其连续工作时间不得超过（）小时，两次工作的时间间隔不得少于（）小时。A、8，4，2B、6，4，2C、6，2，1D、6，2，0.5” 相关考题
考题
下面关于航空安全员值勤期、休息期描述正确的是（）A、航空安全员的值勤期不超过14小时，值勤期后应当安排至少9个连续小时的休息期B、航空安全员的值勤期不超过14小时，值勤期后应当安排至少11个连续小时的休息期C、航空安全员的值勤期不超过12小时，值勤期后应当安排至少9个连续小时的休息期D、航空安全员的值勤期不超过14小时，值勤期后应当安排至少10个连续小时的休息期
考题
报告室管制员在认为有必要对次日飞行计划和飞行预报中的起飞时刻进行调整，进行先期流量管理时，应当（）。A、报告值班首长B、通知飞行预报的申请人C、通知本机场所在区域管制室D、报告本机场所在地区管理局调度室
考题
合格证持有人不得为客舱乘务员安排，客舱乘务员也不得接受超出以下规定的累积飞行值勤时间限制：（）A、任何连续7个日历日，70小时的飞行值勤期；B、任一日历月，230小时的飞行值勤期；C、任何连续7个日历日，40小时的飞行小时；D、任一日历月，220小时的飞行值勤期。
考题
CCAR121-R5增加了累计值勤时间限制，通过对飞行时间和值勤时间的双重限制，规范飞行员总值勤时间，控制了机组疲劳。对于连续7个日历日，飞行执勤期不得超过（）小时；对于一个日历月，飞行时间不得超过（）小时；对于连续三个日历月，飞行时间不得超过（）小时；对于一个日历年，飞行时间不得超过（）小时。A、60、100、无要求、900B、40、100、270、1000C、40、100、无要求、1000D、60、100、270、900
考题
当按照CCAR-121部规定的最低数量配备客舱乘务员时，值勤期不得超过（）小时，值勤期后必须安排至少9个连续小时的休息期，这一休息期必须安排在该值勤期结束时刻与下一值勤期开始时刻之间。
考题
单选题CCAR121-R5增加了累计值勤时间限制，通过对飞行时间和值勤时间的双重限制，规范飞行员总值勤时间，控制了机组疲劳。对于连续7个日历日，飞行执勤期不得超过（）小时；对于一个日历月，飞行时间不得超过（）小时；对于连续三个日历月，飞行时间不得超过（）小时；对于一个日历年，飞行时间不得超过（）小时。A
60、100、无要求、900B
40、100、270、1000C
40、100、无要求、1000D
60、100、270、900
考题
判断题消防控制室值班，每班连续工作时间不应超过12小时。A
对B
错
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