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从压缩机出来的气相进入反应器压缩机的段间冷却器，在段间吸入罐中冷却和（），气相进入下一段继续压缩。

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考题 压缩机段间冷却器冷却效果不好,不可能引起排气量不足() 此题为判断题(对，错)。
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考题 气体经过压缩机气缸压缩后进入级间分液罐分液后，再经过级间冷却器冷却，然后进入下一级压缩。()
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考题 一般在压缩机结构上设量了平衡盘、平衡鼓或通过级的不同排列来减小轴向力，如压缩机组段间冷却后，改变进气方向以抵消部分轴向力。
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考题 裂解气压缩机系统凝液汽提塔塔顶气相返回（）。A、压缩机四段入口B、三段吸入罐气相出口C、四段吸入罐气相入口D、压缩机三段排出罐气相出口
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考题 压缩机为什么要设段间冷却？
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考题 中间冷却器是用于冷却多级压缩机中（）之间的压缩气体，并使气体温度降低的部件。中间冷却器通过降低进入下一级压缩的气体温度，来降低压缩功率有助于增加效率。A、级与级B、段与段C、级与段D、叶轮与扩压管
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考题 在正常操作情况下，由液氮洗来的压力（）MPa、温度（）℃的新鲜合成气首先进入合成气压缩机进口缓冲槽153-D，当合成气压缩机跳车时，其上游的缓冲罐和放空系统可将上游压力波动降至最低程度。然后进入合成气压缩机103-J，新鲜气先经压缩机一段加压至（）MPa，压缩后气体经段间冷器116-C冷却到（）℃后进入二段压缩至（）MPa（A）再与组合式氨冷器120-C来的循环气汇合进合成气压缩机循环段，混合气最终压缩至（）MPa（A）温度约（）℃，合成气送至氨合成装置。
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考题 为什么压缩机设有段间冷却器，正确的是（）A、压缩机CO2气不经冷却，气体温度会升高，下一级出口气体温度会更高B、对油水排放有利C、节能D、无节能效果
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考题 关于裂解气压缩机某段压缩比增大的原因，下列说法正确的是（）。A、吸入罐的液面低B、裂解气组分变轻C、段间冷却器壳程结垢严重D、段间出口温度高
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考题 丙烯制冷压缩机三段吸入罐压力高时，下列处理方法正确的有（）。A、降低三段用户负荷B、加大气相回收C、减小四段进气和加大向二段泄压D、提高一段吸入压力或压缩机出口压力设定值
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考题 产品气压缩系统的作用是使产品气（），气相进入下一段继续压缩。
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考题 机后冷却器VC气相温度控制（）不造成液化。压缩机油压应控制在（）。
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考题 合成循环气水冷却器设置防爆板是（）A、保护合成塔内件B、防止合成气压缩机段间压差过高C、保护合成气水冷却器D、保护进出气换热气
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考题 设置压缩机段间冷却器可以使压缩过程趋近于（）。
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考题 机组在过临界转速中，压缩机转子轴向位移值变化大的原因是（）。A、压缩机段间压力上升快B、压缩机段间压比下降快C、压缩机段间温度上升快D、压缩机段间温差上升快
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考题 多功能压缩机一段合成中间冷却器是E-12，二段合成气中间冷却器是E-12。
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考题 压缩机段间冷却器的作用是什么？
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考题 废碱脱气罐分离出的气相可以送往（）。A、火炬B、急冷系统C、裂解气压缩机段间吸入罐D、低压脱丙烷塔
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考题 丙烯制冷压缩机运行正常时，三段吸入罐的气相丙烯流向为（）。A、丙烯制冷压缩机吸入B、为用户提供热量C、二段吸入罐D、干火炬系统
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考题 裂解气压缩机油气分离器气相在停车前，应切至（）。A、火炬B、裂解气压缩机一段吸入罐C、裂解气压缩机二段吸入罐D、裂解气压缩机三段吸入罐
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考题 二元制冷压缩机出口温度高的原因可能是（）。A、吸入温度低B、出口压力高C、吸入温度高D、段间冷却器出口温度低
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考题 裂解气压缩机某段压缩比增大的原因是段间冷却器内漏。
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考题 为什么压缩机要在段间设置冷却器？
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考题 丙烯制冷压缩机系统不控制四段吸入温度，因为进10-V-504的气相中混合有来自（）的液相丙烯。
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考题 压缩机设置段间冷却器的意义？
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考题 问答题为什么压缩机要在段间设置冷却器？
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考题 单选题中间冷却器是用于冷却多级压缩机中（）之间的压缩气体，并使气体温度降低的部件。中间冷却器通过降低进入下一级压缩的气体温度，来降低压缩功率有助于增加效率。A 级与级B 段与段C 级与段D 叶轮与扩压管
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