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客户液氯槽车来公司抽空处理及不符合检验指标的槽车处理:营销公司出具(),液氯工段负责处理,相关部门配合。


参考答案

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考题 新槽车或检修后首次充装的槽车,充装一氯甲烷前应充氮置换处理,严禁直接充装。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 液氯槽车安全附件有()。 A、安全阀B、压力表C、温度计D、紧急切断阀

考题 液化气槽车无法卸液如何处理?

考题 液化气槽车卸液困难如何处理?

考题 自氯气处理工序来的原料氯气或液氯工序来的液氯尾气经()除去硫酸雾沫。

考题 如果液氯槽车超装按如下步骤处理:发货员通知包装工,包装工通知()、盐酸工段、()注意()压力波动。

考题 液氯工段的汽化器、()、()等设备须有排污装置和排污处理措施。

考题 液氯工段关键装置()。重点部位:液氯罐区、液氯充装。

考题 包装岗位任务将贮槽内的液氯按要求充装至液氯钢瓶或槽车内;维护保养()。

考题 简述液氯槽车十不准充装的内容.

考题 装卸槽车时应检查槽上各部位阀门是否(),处理存在问题,记录液位。

考题 用液压潜油泵抽槽车油时,应将潜油泵直接放至()。A、槽车液面B、槽车上部C、槽车中部D、槽车底部

考题 带压汽车槽车装车时,当槽车压力与管线压力持平,打开()。A、 槽车液相阀门与槽车气相阀门B、 槽车气相阀门与槽车液相阀门C、 槽车气相阀门与软管液相阀门D、 槽车气相阀门与软管气相阀门

考题 带压汽车槽车装车前必须打开()。A、 槽车液相阀门与槽车气相阀门B、 槽车气相阀门与软管气相阀门C、 槽车气相阀门与软管液相阀门D、 槽车液相阀门与软管液相阀门

考题 如果液氯槽车超装按如下步骤处理:发货员通知包装工,包装();()、液化岗位注意PV5311压力波动。

考题 槽车与储罐进行平压操作的最后结果是()。A、储罐的压力大于槽车的压力B、储罐的压力小于槽车的压力C、储罐的压力等于槽车的压力D、储罐的液位等于槽车的液位

考题 液氯卸车时,连接好液氯槽车与液氯贮槽间相应的气液管线后,需要往()送热水升温?

考题 液氯压送完成后,液氯槽车中的余氯送系统余氯总管,压力降至()后,余氯回收过程结束

考题 甲驾驶装满液氯的槽罐车在高速公路上与乙驾驶的货车相撞,液氯泄漏.造成除甲外的两人死亡.甲不顾槽车严重损坏液氯泄漏的危险隋况,没有报警和采取措施,逃离事故现场,形成大范围污染,造成30人中毒死亡,285人住院治疗,近万人疏散。导致事故的直接原因是()。A、槽车与货车相撞而泄漏B、槽车设计不合理C、驾驶员的教育培训不够D、村民对液氯的危害认识不够

考题 处置完液氯槽车泄漏交通事故之后,洗消污水()。A、直接排放到河流里;B、经环保部门检测后排放;C、经医疗部门检测后排放;D、直接通过下水道排放

考题 不定项题导致该起事故的直接原因是()。A槽车与火车相撞,槽罐车破裂,液氯泄露B槽车设计不合理C村民对液氯的危害认识不够D村民自救意识差E驾驶员的教育培训不够

考题 填空题液氯卸车时,连接好液氯槽车与液氯贮槽间相应的气液管线后,需要往()送热水升温?

考题 单选题甲驾驶装满液氯的槽罐车在高速公路上与乙驾驶的货车相撞,液氯泄漏.造成除甲外的两人死亡.甲不顾槽车严重损坏液氯泄漏的危险隋况,没有报警和采取措施,逃离事故现场,形成大范围污染,造成30人中毒死亡,285人住院治疗,近万人疏散。 根据材料,回答问题。 导致事故的直接原因是()。A 槽车与货车相撞而泄漏B 槽车设计不合理C 驾驶员的教育培训不够D 村民对液氯的危害认识不够

考题 问答题液化气槽车卸液困难如何处理?

考题 问答题液化气槽车无法卸液如何处理?

考题 多选题一辆载有30吨液氯的槽车在高速公路上发生侧翻,导致全全阀损坏,并造成大量液氯泄漏,驾驶员逃离现场。 处理这种事故应采取哪些措施?()A实施检测,划定警戒区域,疏散警戒区内的人员和车辆B做好救援人员的个人防护,侦察泄漏情况C制订科学的堵漏方案并实施堵漏D起吊槽车并送有关单位处理E对现场进行洗消

考题 填空题液氯压送完成后,液氯槽车中的余氯送系统余氯总管,压力降至()后,余氯回收过程结束