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提高离心泵搞汽蚀余量的措施有()。

  • A、增加泵前贮液罐中液面的压力,以提高有效汽蚀余量
  • B、减小吸入上装置泵的安装高度
  • C、将上吸装置改为倒灌装置
  • D、减小泵前管路上的流动损失

参考答案

更多 “提高离心泵搞汽蚀余量的措施有()。A、增加泵前贮液罐中液面的压力,以提高有效汽蚀余量B、减小吸入上装置泵的安装高度C、将上吸装置改为倒灌装置D、减小泵前管路上的流动损失” 相关考题
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考题 离心泵的抗汽蚀措施是增加()。 A、泵必须汽蚀余量B、泵装置有效汽蚀余量

考题 清除离心泵的汽蚀现象的措施有()。A、增高液位温度B、增大吸入液面的压力C、减少吸入管路水头损失D、减小吸入液面的压力

考题 防止离心泵产生气蚀现象,提高进液装置的有效气蚀余量的措施有()。A、增加泵前液面压力B、减少安装高度C、改为倒灌装置D、减少流动损失

考题 为了提高泵的有效汽蚀余量,下列说法正确的是()。A、增加泵的几何安装高度B、增加首级叶轮入口直径C、装置诱导轮D、降低泵的转速

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考题 离心泵汽蚀余量Δh随流量Q的增大,汽蚀余量Δh()。A、增大B、减小C、不变D、先增大,后减小

考题 合理设计泵前系统和安装位置来提高离心泵抗气蚀措施有()。A、增大泵前压力B、减小泵前管路的流动损失C、增大吸上装置的安装高度D、增大地面上储罐安装高度

考题 为防止离心泵发生汽蚀现象,可以采取的措施有()。A、选汽蚀余量小的泵B、泵安装时尽量设法提高有效汽蚀余量C、合理地选用吸入管线直径D、减小入口管线压降

考题 合理设计泵前系统和安装位置来提高离心泵抗气蚀的措施有()。A、增大泵前压力B、减小泵前管路的流动损失C、增大吸上装置的安装高度D、增大地面上储罐安装高度

考题 离心泵的有效汽蚀余量与吸入系统有关,而与泵本身无关。而离心泵的必须汽蚀余量,与吸入系统无关,而与泵本身()。A、设计无关B、设计有关C、安装位置有关D、制造无关

考题 合理设计泵前系统和安装位置来提高离心泵抗汽蚀的措施有()。A、增大泵前压力B、减小泵前管路的流动损失C、增大吸上装置的安装高度D、增大地面上储罐安装高度

考题 为了提高泵的有效汽蚀余量,下列说法中正确的是()。A、增加泵的几何安装高度B、增加首级叶轮人口直径C、装置诱导轮D、降低泵的转速

考题 为提高离心泵装置的抗汽蚀性能,设计上的措施不包括()A、增大有效汽蚀余量B、增大必需汽蚀余量C、用抗汽蚀材料造叶轮D、提高过流部分表面光洁度

考题 离心泵为提高抗汽蚀能力,设计上的措施包括()。A、增大必需汽蚀余量B、减小装置有效汽蚀余量C、用抗汽蚀材料造泵壳D、提高通流部分表面光洁度

考题 为提高离心泵装置的抗汽蚀性能,设计上的措施不包括()。A、增大有效汽蚀余量B、减小必需汽蚀余量C、用抗汽蚀材料造叶轮D、提高通流部分表面光洁度

考题 离心泵为提高抗汽蚀能力,设计上的措施包括()A、增大必需汽蚀余量B、减小装置有效汽蚀余量C、用抗汽蚀材料造泵壳D、提高过流部分表面光洁度

考题 离心泵在进口加设诱导轮的主要目的是()。A、增大有效汽蚀余量B、减小有效汽蚀余量C、增大必须汽蚀余量D、减小必须汽蚀余量

考题 增加泵的几何安装高度可以提高泵有效汽蚀余量。

考题 有效汽蚀余量与()有关A、被吸液体密度B、泵的几何安装高度C、吸入管的阻力损失D、泵本身

考题 有效汽蚀余量是指泵在吸入口处单位质量液体所具有的超过汽化压力的多余能量,有效汽蚀余量由吸入系统的装置条件确定,与泵本身有关。()

考题 单选题离心泵为提高抗汽蚀能力,设计上的措施包括()。A 增大必需汽蚀余量B 减小装置有效汽蚀余量C 用抗汽蚀材料造泵壳D 提高过流部分表面光洁度

考题 单选题为了提高泵的有效汽蚀余量,下列说法正确的是()。A 增加泵的几何安装高度B 增加首级叶轮入口直径C 装置诱导轮D 降低泵的转速

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考题 单选题离心泵在进口加设诱导轮的主要目的是:()A 增大有效汽蚀余量B 减小有效汽蚀余量C 增大必须汽蚀余量D 减小必须汽蚀余量

考题 单选题为防止离心泵发生汽蚀,则要求装置的汽蚀余量()泵的汽蚀余量。A 大于B 小于C 等于

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