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修理减速器时，轴承孔磨损呈椭圆状或有拉毛时，在箱座与箱盖扣合的结合面达到要求的前提下，也可以采用在孔间隙处（）来修补轴承与孔的配合。

  • A、垫铜皮
  • B、垫铁皮
  • C、加纸垫
  • D、填补胶

参考答案

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考题 铁路集装箱需要回送其他车站修理时，在特殊货车及运送用具回送清单内填记( )字样。A.回送箱B.修理箱C.扣修箱D.破损箱
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考题 变速箱轴承座孔轴线间的距离和平行度超过规定值时，可以用镶套后重 新加工座孔修复。此题为判断题(对，错)。
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考题 抽油机减速箱轴承发热或有特殊响声有哪些原因？（）A、润滑油不足或脏、变质B、轴承盖或密封部分松动C、轴承磨损D、轴承间隙过大或过小E、齿轮制造不精确F、齿轮键松动
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考题 修理减速器时，箱盖与箱座结合面达到要求后，用螺栓和定位销固定。然后找正原孔和同轴系两孔的同轴度应在0.01mm以内，按尺寸公差及形位公差，精镗（）的孔并达到要求。A、低速轴B、中间轴C、高速轴D、所有
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考题 压装紧余量是指轴瓦装在轴承座孔内，在紧固主轴瓦时，高出轴承座或盖的一定高度。
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考题 离心风机轴承温度过高可能是因为（）A、轴承箱剧烈振动B、润滑剂质量不好，变质或混入杂质、或油量不足C、轴承箱盖、座联接螺栓之间紧力过大或过小D、轴与滚动轴承安装歪斜、前后两轴承不同心
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考题 下列有关滚动轴承配合制度的说法，正确的是（）A、内径与轴采用基孔制，外圈与轴承箱采用基轴制B、内径与轴采用基轴制，外圈与轴承箱采用基孔制C、内径与轴、外圈与轴承箱采用基孔制D、内径与轴、外圈与轴承箱采用基轴制
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考题 同一种型号的变速箱，拉式变速箱与推式变速箱，相同的零件有（）A、输入轴B、输入轴端盖总成C、一轴齿轮D、分离轴承
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考题 装配时进行补充加工主要是配钻、配攻和（）箱体与箱盖、轴承盖与箱体等连接螺孔和（）等。
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考题 减速器箱盖与箱座结合面若有变形应用（）刮研结合面。A、平板B、方箱C、垫铁D、水平仪
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考题 减速器箱体修理时，箱体和箱盖固定后应找正原孔和同轴系的两孔的同轴度在（）mm内。A、0.001B、0.01C、0.02D、0.05
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考题 剖分式滑动轴承上、下轴瓦与轴承座盖装配时应使（　）与座孔接触良好。A、轴瓦B、轴轻C、轴瓦背D、轴瓦面
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考题 剖分式滑动轴承装配时，上、下轴瓦与轴承座、盖装配时，应使轴瓦背与座孔接触良好，用涂色法检查时，着色要均匀。
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考题 立式钻床箱盖或轴承合面漏油时，可以（）。A、涂一层人造树脂让偶溶液B、重新刮研结合面C、更换箱盖D、给换轴承箱盖
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考题 用于磨损较大的场合，如气门座、变速箱及后桥壳体的轴承座孔的修复采用（）。A、修理尺寸法B、镶套修复法C、矫正修复法D、钳工修复法
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考题 减速器漏油故障原因主要有：减速器内润滑油过多、合箱口不严螺丝松或没抹合箱口胶、减速器回油槽堵、油封失效或唇口磨损严重、减速器的呼吸器堵，使减速器内压力增大。
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