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轻载调整装置,利用补偿力矩来补偿()和电流铁芯磁化曲线的非线性所产生的(),有时还补偿潜动力矩引起的误差。


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考题 引起电能表潜动的主要原因是( ) A.驱动力矩与制动力矩不平衡引起的B.轻载补偿力矩补偿不当或电磁元件不对称引起的C.驱动力矩的增减与负载功率的增减成反比引起的D.电流铁芯的非线性引起的

考题 电能表中专门加装的用以补偿摩擦力矩和电压误差的装置叫轻负载调整装置。() 此题为判断题(对,错)。

考题 引起电能表潜动的主要原因是()。A、驱动力矩与抽动力矩不平衡引起的B、轻载补偿力矩补偿不当或电磁元件不对称引起的C、驱动力矩的增减与负载功率的增减成反比引起的D、电流铁芯的非线性引起的

考题 电能表产生潜动的主要原因是()A、由于轻载时的补偿力矩及电能表在装配时的不对称所引起的潜动力矩B、制动力矩在装配是未按要求装配引起的潜动力矩C、在电能表校验过程中,因轻载调整不当引起的潜动力矩D、电压的电流铁芯移位而引起的潜动力矩

考题 电能表中专门加装的用以补偿摩擦力矩和电压误差的装置叫轻负载调整装置。

考题 作用在电能表转动元件上的力矩跟转矩方向相同的是轻载补偿力矩。

考题 影响电能表轻载时误差的主要因素除了摩擦力矩之外,还有()。A、补偿力矩B、电磁元件装置的几何位置C、转盘的上下位移D、通与负载电流的非线性关系影响

考题 影响电能表轻载时误差的主要因素,除了摩擦力矩之外,还有()。A、补偿力矩B、电磁元件装配的几何位置C、转盘的上下位移D、电流工作磁通与负载电流的非线性关系影响

考题 DD862a型电能表中驱动元件的电压铁芯与电流铁芯之间的两块连接片的作用是()。A、调节相角βB、改善潜动力矩C、改善电流铁芯非线性D、过载补偿

考题 电能表轻负载调整装置产生的补偿力矩大小与()成正比。A、电压的平方B、电压C、负载电流

考题 在单相机电式电能表中,除了()外,均设计了补偿调整装置。A、轻载调整装置;B、相位角调整装置;C、平衡调整装置;D、防潜动装置。

考题 铁芯磁化曲线的起始区与饱和区均呈现出非线性特征。

考题 感应系电能表轻载调整装置产生的补偿力矩的大小()。A、与电压的平方成正比B、与电压成正比C、与负载大小成正比D、与负载大小成反比

考题 为了提高电能表的过载能力,改善过载特性曲线,应用最广泛的方法是增大电流铁芯在过载时电流工作磁通与电流间的非线性,引入正误差,以补偿上述原因造成的负误差。

考题 在轻载时,摩擦力矩和电压铁芯的非线性对电能表误差影响最大。

考题 感应式电能表的误差调整装置主要有永久磁钢、轻载补偿和相位角补偿元件。

考题 电能表内轻载调整装置所产生的补偿力矩,通常补偿轻载时因()引起的负误差。A、电压变化B、摩擦力矩及电流铁芯磁化曲线的非线性C、温度变化D、潜动

考题 为了提高机电式(感应系)电能表的过载能力,改善过载特性曲线,应用最广泛的方法是增大电流铁芯在过载时电流工作磁通与电流间的非线性,引入正误差,以补偿上述原因造成的负误差。

考题 当负载电流小于电能表的基本电流且接近20%基本电流时,因电流铁芯磁化曲线的非线性影响明显引起正误差。

考题 感应式交流电度表轻载调整装置产生的补偿力矩的大小与负载大小成正比

考题 感应式电能表的轻载调整装置是用来补偿()标定电流范围内电能表的误差。A、5%~20%B、10%~20%C、5%~30%D、10%~40%

考题 感应式交流电能表轻载调整装置产生的补偿力矩的大小与()成正比。A、电压的平方B、电压C、负载大小

考题 进行感应式单相电能表补偿力矩的预调时,在电能表电压线路加参比电压、断开电流回路的情况下,调整轻载调整装置,在防潜针远离磁化钢片时,应使转盘()。A、向正方向蠕动B、向反方向蠕动C、不动D、转动不超过一转

考题 电能表内轻载调整装置所产生的补偿力矩,通常补偿累载时因()引起的负误差。A、电压变化B、摩擦力矩及电流铁芯磁化曲线的非线性C、温度变化D、潜动力矩

考题 感应型电能表U型电流铁芯的开口处还安装了一块比铁芯截面小的磁分路块,它的作用是()。A、与电压铁芯的磁分路作用相同B、补偿相位C、过载补偿D、轻载补偿

考题 作用在机电式(感应系)电能表转动元件上的力矩,跟转矩方向相反的力矩除了永久磁钢的制动力矩之外,还有电压磁铁制动力矩、电流磁铁制动力矩及轻载补偿力矩。

考题 引起潜动的主要原因是()。A、驱动力矩与制动力矩不平衡引起的B、轻载补偿力矩补偿不当或电磁元件不对称引起的C、驱动力矩的增减与负载功率的增减成反比引起的D、电流铁芯的非线性引起的