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发动机曲轴前端定位基准孔的锥面必须完好，螺纹损伤不多于2牙。

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考题 曲轴的轴向定位装置一定设在曲轴的前端。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 用固定式镗缸机镗削发动机缸套,应选用汽缸体的()作为定位基准。 A、下平面B、上平面C、曲轴主轴轴承孔中心线D、凸轮轴轴承孔中心线
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考题 为了限制曲轴轴向移动,通常在曲轴上采用 ( ) 方式定位。A.在曲轴的前端加止推片B.在曲轴的前端和后端加止推片C.在曲轴的前端和中部加止推片D.在曲轴的中部和后端加止推片
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考题 为了限制曲轴轴向移动，通常在曲轴采用（）方式定位A在曲轴的前端加止推片B在曲轴的前端和后端加止推片C在曲轴的前端和中部加止推片D在曲轴的中部和后端加止推片
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考题 用固定式镗缸机镗削发动机缸套，应选用汽缸体的（）作为定位基准。A、下平面B、上平面C、曲轴主轴轴承孔中心线
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考题 起动机安装在发动机曲轴前端。
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考题 曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的（），驱动风扇和水泵的（），止推片等，有些中小型发动机的曲轴前端还装有（），以便必要时用人力转动曲轴。
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考题 汽缸盖上安装火花塞的螺纹孔螺纹损伤不得多于（）牙。A、2B、3C、1
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考题 工件的内表面也能做定位基准，如：内圆，内锥面等。
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考题 车轴中心孔有损伤时，允许消除局部高于原基准面的多余金属，但修复后缺陷面积不得大于原中心孔圆锥面积的（）。A、1/2B、1/4C、1/8D、1/16
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考题 在精磨主轴前端锥孔时，选择主轴的支承轴颈作为定位基准
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考题 汽车主减速器的主动圆锥齿轮的螺纹部分损坏应不多于（）。A、2牙B、3牙C、1牙D、4牙
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考题 吸水管接口的连接螺纹允许有不多于（）牙的伤疤。A、4B、3C、2D、5
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考题 变速器壳体螺纹孔的损伤不能超过2牙。
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考题 T716镗缸机镗缸一般采用的定位基准为（）。A、汽缸孔B、汽缸体上面C、汽缸体下面D、曲轴轴承座孔
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考题 发动机曲轴前端装扭转减振器的作用是消减曲轴自振频率
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考题 搪缸是的定位基准和定心基准的选择：以上平面作为定位基准，以摩擦最小的地方作为搪缸中心、以下平面作为定位基准和工艺孔、以曲轴主轴承座孔及座孔接合面作为（）。
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考题 用固定式镗缸机镗削发动机缸套，应选用汽缸体的（）作为定位基准。A、下平面B、上平面C、曲轴主轴轴承孔中心线D、凸轮轴孔中心线
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考题 按照营运车辆发动机大修工艺规范的要求，缸体螺孔螺纹完好，螺纹损坏不多于（）牙。A、1B、2C、3D、4
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考题 发动机曲轴上的平衡重一般不可以设在（）。A、曲轴前端B、曲轴后端C、曲轴中部D、曲轴曲柄上
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考题 为了限制曲轴轴向移动，通常在曲轴上采用（）方式定位。A、在曲轴的前端加止推片B、在曲轴的前端和后端加止推片C、在曲轴的前端和中部加止推片D、在曲轴的中部和后端加止推片
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考题 采用扩孔镶套法修复变速器壳轴承座也时，搪孔定位基准以（）。A、以壳体的前端面和上平面为加工定位基准B、用倒档轴座孔作定位基准修理壳体上平面和前端面，然后以前端面和倒档轴座孔作加工定位基准C、以壳体上平面作加工定位基准D、以输出轴轴承承孔中心线作加工定位基准
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考题 变速器壳体螺纹孔的损伤不超过2牙。
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考题 变速器壳体螺纹孔的损伤不超过3牙。
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考题 单选题车轴中心孔有损伤时，允许消除局部高于原基准面的多余金属，但修复后缺陷面积不得大于原中心孔圆锥面积的（）。A 1/2B 1/4C 1/8D 1/16
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考题 单选题吸水管接口的连接螺纹允许有不多于（）牙的伤疤。A 4B 3C 2D 5
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考题 单选题汽缸盖上安装火花塞的螺纹孔螺纹损伤不得多于（）牙。A 2B 3C 1
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