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按照营运车辆发动机大修工艺规范的要求，缸体螺孔螺纹完好，螺纹损坏不多于（）牙。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

参考答案

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考题 下列不属于螺纹的工艺结构的是()。 A.螺尾B.螺纹退刀槽C.攻丝
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考题 内螺纹螺孔剖视图中,牙底(大径)为()实线,()(小径)、螺纹终止线为()实线。
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考题 内螺纹螺孔剖视图中,牙底大径为()线,牙顶小径、螺纹终止线为()线。
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考题 攻盲孔螺纹时，钻孔的深度要大于所需螺孔深度。当螺纹大径为D时，一般取：钻孔深度=所需螺孔深度=0.7D此题为判断题(对，错)。
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考题 加工螺纹，手攻时螺纹与工件端面不垂直，机攻时没对准工件中心会发生（）。A烂牙B螺孔攻歪C螺孔中径变大D螺孔中径变小
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考题 发动机哪些部位是需要涂胶的（）A、变速器放油螺堵B、机油盘螺堵C、油压传感器螺纹D、缸盖和缸体结合面
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考题 按照发动机大修工艺规范的要求，连杆无裂纹，扭曲或弯曲度不超过100：0.05；油道畅通，连杆轴承承孔表面无损伤，直径符合标准要求。
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考题 发动机曲轴前端定位基准孔的锥面必须完好，螺纹损伤不多于2牙。
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考题 为防止反车退出丝锥损坏螺纹，机动攻通孔螺纹时，丝锥的（）不能全部超出螺孔。A、切削部分B、锥柄C、校准部分D、容屑槽
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考题 紧固隔爆面螺栓的螺母必须上满扣，否则为失爆。紧固螺钉伸入螺孔长度应不小于螺纹直径的尺寸（铸铁，铜，铝件等不小于螺纹直径的1.5倍），如螺孔深度不够螺纹直径尺寸，则螺钉必须拧满螺孔，否则为失爆。
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考题 用双头螺柱连接的两个件的孔（）A、全是螺纹孔B、全是通孔C、一个是通孔，另一个是螺纹孔D、一个是一半通孔，一半螺纹孔；另一个是螺纹孔
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考题 攻盲孔螺纹时，钻孔的深度要大于所需螺孔深度。当螺纹大径为D时，一般取：钻孔深度=所需螺孔深度=0.7D
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考题 套制管螺纹的要求为（）A、有一定锥度B、螺纹不偏C、螺纹不乱D、螺纹损坏不超过螺纹全长的10%
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考题 螺孔螺纹滑牙或变形后，一般采用丝锥攻螺纹的修理方法予以修理。
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考题 攻螺纹时，丝锥切削刃对材料产生挤压，因此攻螺纹前底孔直径必须（）螺孔小径的尺寸。
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考题 攻螺纹时出现螺孔偏斜的原因有哪些？
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考题 攻不通孔螺纹时，底孔深度要（）所需的螺孔深度。
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考题 下列选项不是柴油机汽缸体易产生裂纹的部位是（）。A、活塞销座孔处B、汽缸体上平面螺纹孔处C、凸轮轴轴承座孔处D、汽缸体下平面螺纹孔处
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考题 螺栓、螺钉、螺柱上的螺纹称（）螺纹。A、内B、孔C、外D、圆柱
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考题 螺栓球节点应按设计指定的规格的球的最大螺栓孔螺纹进行抗拉强度保证荷载试验，当达到螺栓的（）倍设计承载力时，螺孔、螺纹及封板仍完好无损为合格。A、1.0B、1.15C、1.6D、2.0
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考题 气缸体损伤形式有平面的变形，缸体裂纹，气缸磨损，螺纹孔拉伸和水道边缘处的腐蚀。
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考题 外螺纹的牙底线为细实线，当螺孔被剖开时，内螺纹的牙底线为（）。
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考题 当螺纹孔产生滑牙或螺纹剥落时，可先把螺孔钻去，然后改出新螺纹。
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考题 怎样修复气缸体上损坏的螺纹孔？
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考题 汽缸体螺纹孔螺纹损坏多于1牙时需修复。
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考题 单选题螺栓球节点应按设计指定的规格的球的最大螺栓孔螺纹进行抗拉强度保证荷载试验，当达到螺栓的（）倍设计承载力时，螺孔、螺纹及封板仍完好无损为合格。A 1.0B 1.15C 1.6D 2.0
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考题 填空题外螺纹的牙底线为细实线，当螺孔被剖开时，内螺纹的牙底线为（）。
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