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增压柴油发动机为什么怠速转速要高些?


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考题 柴油发动机安装调速器是为了保证其工作稳定性,防止()A、怠速熄火和高速飞车B、怠速熄火和转速波动C、高速飞车和转速波动D、转速大幅波动

考题 发动机怠速时的转速被称为怠速转速,是维持发动机没有做功时正常运转的()。A、最高转速B、最低转速C、平均转速D、理想转速

考题 对多缸柴油发动机各缸供油量不均匀度要求是()。A、额定转速不大于3%,怠速时不大于30%B、额定转速不大于5%,怠速时不大于30%C、额定转速不大于30%,怠速时不大于3%D、额定转速不大于3%,怠速时不大于10%

考题 柴油发动机调速器的主要作用是限制最高转速,维持最低转速;还可以使柴油机在怠速和额定转速之间维持任一需要的转速。

考题 以下不属于柴油发动机电控系统中的怠速控制的是()。A、怠速转速控制B、怠速排放控制C、怠速各缸均匀性控制D、怠速稳定性控制

考题 简述怠速控制的实质是什么?发动机为什么要进行怠速控制?

考题 用双怠速法检测汽车的废气排放时,高怠速指的是()。A、10%发动机额定转速B、50%发动机额定转速C、怠速D、发动机额定转速

考题 康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中怠速调整螺钉若被拧进,则会造成()。A、柴油机怠速转速上升B、柴油机怠速转速下降C、柴油机高速转速下降D、柴油机高速转速下降

考题 RGH20C道岔打磨车发动机为()水冷柴油机,采用涡轮增压,额定功率328KW,怠速是900r/m,额定转速是1800r/m。

考题 柴油机两速调速器是为控制发动机的()。A、转速B、最高转速C、稳定怠速D、最大扭矩

考题 柴油机调速器调速弹簧变软,会导致柴油发动机()A、最高转速下降B、最高转速上升C、启动困难D、怠速下降

考题 装用两速式调速器的柴油发动机的()转速由人工控制。A、怠速B、低速C、中间D、高速

考题 电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()。A、转速过高B、转速过低C、转速忽高忽低

考题 为正确使用装有增压器的柴油机,启动时应该();汽车停驶时,应该()。A、限制柴油机转速;怠速转运数分钟B、防止柴油机高速运转;立即熄火C、防止柴油机高速运转;怠速运转数秒钟D、柴油机高速运转;怠速运转数分钟

考题 柴油发动机调速器的作用是:保证柴油机怠速时的()转速,限制柴油机的()转速,防止()。

考题 下列对于发动机怠速不良故障的现象叙述不正确的是() A、发动机怠速时熄火B、发动机转速上升缓慢C、发动机转速不稳D、怠速时有强烈振动

考题 柴油发动机怠速游车的原因有()A、与怠速无关B、怠速过低C、怠速过高D、与发动机温度有关

考题 为限制柴油发动机的最高转速和稳定怠速,柴油发动机一般采用两速调速器。

考题 带有废气涡轮增压器的发动机起动后应怠速运转几分钟,欲使柴油机不工作时,也不能突然停机,要逐渐减小负荷,最后怠速几分钟后再停机。

考题 柴油发动机车速的表现为()A、怠速转速一直往上升B、无法怠速C、怠速转速忽高忽低D、怠速转速远远小于规定值且保持

考题 两速式调速器的柴油发动机的()转速由人工控制。A、怠速B、低速C、中间D、高速

考题 单选题康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中怠速调整螺钉若被拧进,则会造成()。A 柴油机怠速转速上升B 柴油机怠速转速下降C 柴油机高速转速下降D 柴油机高速转速下降

考题 多选题柴油机两速调速器是为控制发动机的()。A转速B最高转速C稳定怠速D最大扭矩

考题 单选题用双怠速法检测汽车的废气排放时,高怠速指的是()。A 10%发动机额定转速B 50%发动机额定转速C 怠速D 发动机额定转速

考题 单选题以下不属于柴油发动机电控系统中的怠速控制的是()。A 怠速转速控制B 怠速排放控制C 怠速各缸均匀性控制D 怠速稳定性控制

考题 填空题RGH20C道岔打磨车发动机为()水冷柴油机,采用涡轮增压,额定功率328KW,怠速是900r/m,额定转速是1800r/m。

考题 问答题简述怠速控制的实质是什么?发动机为什么要进行怠速控制?