考题
（）的每个行星齿轮同时与两个半轴齿轮啮合，这就把十字轴传来的动力传给了半轴齿轮。A、减速器B、差速器C、主减速器D、轮边减速器
考题
渐开线少齿差行星齿轮减速器中的中心齿轮与机壳固连不动。
考题
轮边减速器普遍采用的是（）式减速器。A、渐开线齿轮B、圆锥齿轮C、内啮合齿轮D、行星齿轮
考题
由于渐开线少齿差行星齿轮减速器中的行星齿轮与中心齿轮的齿数差很少，故有少齿差之说。
考题
下列选项中，不属于减速起动机齿轮减速器形式的是（）A、外啮合式B、内啮合式C、滚针式D、行星齿轮式
考题
驱动桥采用轮边减速器，从动件（）与车轮相连。A、太阳轮B、行星架C、行星齿轮D、齿轮
考题
轮边减速器通常采用结构紧凑的（）传动减速器。A、蜗轮蜗杆B、行星齿轮C、斜齿轮D、齿轮
考题
ZD6系列电动转辙机所配用的减速器为两级封闭式减速器，分为（）A、第一级为定轴传动外啮合齿轮B、第二级为行星传动内啮合齿轮C、第一级为行星传动外啮合齿轮D、第二级为定轴传动内啮合齿轮
考题
发动机纵置的特点是发动机曲轴轴线与车轮轴线垂直，主减速器须采用（）A、圆锥齿轮传动B、圆柱齿轮传动C、行星齿轮传动D、斜齿轮传动
考题
单级主减速器的常啮合圆锥齿轮不使用直齿齿轮。
考题
国产多绳摩擦轮式提升机采用的减速器主要有（）。A、圆弧齿轮平行轴减速器B、硬齿齿轮平行轴减速器C、行星齿轮减速器D、直齿轮平行轴减速器
考题
提升机减速器包括的主要形式有（）。A、渐开线行星齿轮减速器B、双输入轴圆弧齿轮减速器C、共轴式弹簧基础减速器D、平行轴圆弧齿轮减速器E、平行轴渐开线齿轮减速器
考题
电动转辙机行星齿轮减速器解决了（）两个问题。A、减速器外齿轮的公转B、减速器外齿轮的自转C、减速器内齿轮的公转D、减速器内齿轮的自转
考题
行星齿轮式轮边减速器，扭矩是由（）输入的。A、行星齿轮B、从动齿轮C、齿圈D、中心齿轮
考题
汽车驱动桥轮边减速器采用（）减速器。A、行星B、齿轮C、涡轮蜗杆D、锥齿轮
考题
单级主减速器是由（）齿轮组成的。A、一对圆锥齿轮B、二对圆锥齿轮C、一对圆柱齿轮D、一组行星齿轮
考题
神龙富康轿车的主减速器属于（）结构。A、单级圆柱齿轮式B、单级圆锥齿轮式C、轮边行星齿轮式D、单排行星齿轮式
考题
减速器的种类按照齿轮形状可分为（）圆锥齿轮减速器和圆柱-圆锥齿轮减速器A、圆柱齿轮减速器B、齿轮减速器C、蜗杆减速器D、行星减速器
考题
单选题（）的每个行星齿轮同时与两个半轴齿轮啮合，这就把十字轴传来的动力传给了半轴齿轮。A
减速器B
差速器C
主减速器D
轮边减速器
考题
多选题提升机减速器包括的主要形式有（）。A渐开线行星齿轮减速器B双输入轴圆弧齿轮减速器C共轴式弹簧基础减速器D平行轴圆弧齿轮减速器E平行轴渐开线齿轮减速器
考题
单选题下列选项中，不属于减速起动机齿轮减速器形式的是（）A
外啮合式B
内啮合式C
滚针式D
行星齿轮式
考题
单选题驱动桥采用轮边减速器，从动件（）与车轮相连。A
太阳轮B
行星架C
行星齿轮D
齿轮
考题
单选题主减速器圆锥滚子轴承预紧度的调整必须在（）。A
齿轮啮合调整之前进行B
齿轮啮合调整之后进行C
按主减速器圆锥滚子轴承预紧度－齿轮啮合调整－主减速器圆锥滚子轴承预紧度次序进行D
按齿轮啮合调整－主减速器圆锥滚子轴承预紧度－齿轮啮合调整次序进行
考题
单选题轮边减速器通常采用结构紧凑的（）传动减速器。A
蜗轮蜗杆B
行星齿轮C
斜齿轮D
齿轮
考题
多选题ZD6系列电动转辙机所配用的减速器为两级封闭式减速器，分为（）A第一级为定轴传动外啮合齿轮B第二级为行星传动内啮合齿轮C第一级为行星传动外啮合齿轮D第二级为定轴传动内啮合齿轮
考题
单选题发动机纵置的特点是发动机曲轴轴线与车轮轴线垂直，主减速器须采用（）A
圆锥齿轮传动B
圆柱齿轮传动C
行星齿轮传动D
斜齿轮传动
考题
多选题电动转辙机行星齿轮减速器解决了（）两个问题。A减速器外齿轮的公转B减速器外齿轮的自转C减速器内齿轮的公转D减速器内齿轮的自转